現(xiàn)車的價格不一定會比預訂車高，二者價格差異受多種因素共同影響。從庫存角度，現(xiàn)車庫存成本高時價格可能偏高，而庫存充足為回籠資金也可能降價；從市場供需看，訂車能幫廠商減少壓力，價格通常較低，但訂單過多時訂車價格也可能上漲；從優(yōu)惠活動來說，經(jīng)銷商為促銷現(xiàn)車可能推出優(yōu)惠。所以不能簡單判定現(xiàn)車和預訂車誰的價格更高。

先來說說庫存成本對價格的影響。現(xiàn)車存放在經(jīng)銷商處，占用場地、需要人力維護，這些都會產(chǎn)生成本，如果庫存時間較長，成本就更高了，在這種情況下，現(xiàn)車的價格往往會比預訂車高一些。然而，如果現(xiàn)車庫存數(shù)量過多，經(jīng)銷商面臨較大的庫存壓力，為了盡快回籠資金，他們可能會選擇降低現(xiàn)車價格，以吸引消費者購買。這種時候，現(xiàn)車價格就有可能比預訂車還低。

再看市場供需關系這個關鍵因素。當消費者選擇訂車時，廠商可以根據(jù)訂單情況提前規(guī)劃生產(chǎn)，減少了庫存積壓的風險，生產(chǎn)成本也能得到更好的控制，所以通常訂車的價格會相對低一些。不過，要是某款車型非常熱門，市場需求旺盛，訂單數(shù)量遠超廠商預期，廠商可能會對訂車價格進行調整，提高訂車的售價。而現(xiàn)車方面，如果市場上現(xiàn)車供應短缺，消費者又急需提車，那么現(xiàn)車價格就可能水漲船高。

優(yōu)惠活動也是影響二者價格的重要因素。經(jīng)銷商為了推動現(xiàn)車的銷售，往往會推出各種各樣的優(yōu)惠活動，比如現(xiàn)金折扣、贈送精品、延長質保期等等。在這些優(yōu)惠的加持下，現(xiàn)車的實際成交價格可能會大幅降低，甚至比預訂車還要劃算。但有時候，經(jīng)銷商為了鼓勵消費者訂車，也會給出訂車專屬的優(yōu)惠政策，像訂車有禮、優(yōu)惠購車款等，使得訂車在價格上更具優(yōu)勢。

此外，車型和配置、經(jīng)銷商策略以及地區(qū)差異等因素也會對現(xiàn)車和預訂車的價格產(chǎn)生影響。不同車型和配置的訂車和現(xiàn)車價格可能差異較大，一些高級配置或特殊版本可能需要預訂，價格也會相應提高。不同經(jīng)銷商的定價策略各不相同，有的會側重于現(xiàn)車銷售，給予現(xiàn)車較大優(yōu)惠；有的則更鼓勵訂車，為訂車客戶提供實惠。地區(qū)之間經(jīng)濟狀況和市場供需關系的不同，也會導致現(xiàn)車和預訂車價格出現(xiàn)差異，在競爭激烈的地區(qū)，價格往往更具優(yōu)勢。

綜上所述，現(xiàn)車和預訂車的價格高低不能一概而論，而是受到眾多因素的綜合作用。消費者在購車時，應該充分了解這些影響因素，結合自身的需求、喜好以及市場實際情況，多咨詢、多比較，從而做出最適合自己的購車決策，以最合理的價格買到心儀的愛車。