歐曼GTL牽引車動力性能出色，能滿足多樣運輸需求。它有不同動力版本，像星翼版采用玉柴YCK14N燃氣發動機，排量14.8L，功率470 - 540馬力，扭矩強勁；質享版搭載福田康明斯A12發動機，駕駛員反饋其滿載起步、加速響應佳，山區行駛也輕松。不同發動機各有優勢，為用戶在不同工況下提供了可靠的動力保障 。

先來看星翼版所配備的玉柴YCK14N燃氣發動機。這可是一款專為特定運輸精心打造的發動機，其14.8L的大排量為強勁動力奠定了堅實基礎。功率范圍在470 - 540馬力之間，最大扭矩可達2200 - 2500Nm。以實拍搭載的YCK14520N - 60型發動機為例，520馬力的輸出，在950 - 1350rpm轉速區間就能爆發出2400Nm的最大扭矩。這樣的數據意味著，在中低轉速區間，發動機就能釋放出強大的扭矩，車輛在起步、加速以及重載爬坡等工況下，都能輕松應對，動力源源不斷。而且這款發動機采用了多種先進技術，不僅動力可靠，氣耗方面的表現也十分出色，還配備了高功率缸內制動，進一步提升了行車安全性與可靠性。

再說說質享版搭載的福田康明斯A12發動機，排量為11.8L。眾多駕駛員反饋，這款發動機馬力強勁，即使車輛滿載時，起步和加速的響應都非常良好。像梁師傅就評價說，開著歐曼GTL質享版比之前開的車子上勁強多了，即便是在山區路況中爬坡過坎，也顯得游刃有余。福康A12發動機憑借其出色的動力性等優勢，在市場上塑造了良好的口碑。國六質享版車型最大可輸出470馬力，在1000 - 1400rpm轉速時可爆發2300Nm的峰值扭矩。在這個轉速區間內，發動機可以將強大的動力傳遞給車輪，確保車輛在各種道路條件下都能保持良好的動力性能。

此外，還有用戶選擇的福康520馬力的歐曼GTL星翼版。在同樣520馬力的情況下，福康12L排量的發動機價格更具優勢，動力和油耗表現也不錯，而且小毛病少，性價比頗高。用戶呂振業提車后對車輛整體表現滿意，冬季滿載平原油耗30 - 31個，上坡32個，這樣的油耗表現結合其動力輸出，可見其綜合性能的優越性。還有交付上海佳軒的歐曼GTL星翼版4×2牽引車，搭載的福康A12 - 470馬力發動機，最大扭矩2100N·m ，賦予了車輛出色的牽引能力，無論是起步、爬坡性能，還是長途運輸的效率，都得到了顯著提升。

總的來說，歐曼GTL牽引車的不同動力版本都展現出了獨特的優勢。無論是玉柴發動機的大排量、高扭矩，還是福田康明斯發動機的強勁動力與良好口碑，都讓這款牽引車在不同運輸場景和工況下，都能憑借出色的動力性能，為用戶帶來可靠、高效的運輸體驗，成為眾多用戶值得信賴的選擇。