江鈴寶典的載貨能力相當出色。它車身尺寸較大，長寬高為 5656*1905*1782mm，軸距 3350mm，貨箱尺寸 1820*1475*500mm，載貨量達 1342L，容積優勢明顯。貨箱大平層設計，裝卸更便捷。后懸配備六片鋼板彈簧，最大承載力 1.2 噸，還有低貨臺車型，離地間隙小。實際裝載測試也證明，其裝載能力比競品高出 14%，是拉貨的好幫手 。

從具體的規格數據來看，這般寬敞的貨箱尺寸，讓江鈴寶典在面對各類貨物時都能有足夠的空間去容納。無論是搬運一些日常的建筑材料，如木板、管材，還是運輸農產品、家居用品等，1342L 的載貨量都能輕松應對，大大減少了來回運輸的次數，提高了運輸效率。

其貨箱大平層設計堪稱一大亮點。傳統皮卡貨箱中輪轂包突起的問題，常常會給貨物的擺放和固定帶來困擾，一些形狀不規則或者較大尺寸的物品難以平穩放置。而江鈴寶典的平層設計巧妙地解決了這一難題，使得貨物可以更加規整地碼放，空間利用更加充分，裝卸過程也變得更加輕松，不再需要小心翼翼地避開輪轂包，節省了不少時間和人力成本。

在承載能力方面，后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架且配備六片鋼板彈簧，最大承載力達 1.2 噸，為其強大的載貨能力提供了堅實的硬件支撐。這意味著它能夠承受較重的貨物，不用擔心因為超載而對車輛造成損害或者影響行駛安全。而且，低貨臺車型的推出更是貼心之舉，貨箱離地間隙縮至 755mm，比競品車型低 100mm 以上，這個細微的差距卻帶來了極大的便利。對于經常需要裝卸貨物的用戶來說，更低的貨箱高度意味著不需要花費過多的力氣去搬運重物，降低了勞動強度，也在一定程度上減少了因搬運不當而造成貨物損壞的風險。

不僅如此，江鈴寶典的輪胎載重能力上限為 3.8 噸，減去車輛整備重量后，安全載重冗余約 2 噸。雖然考慮到拉貨狀態主要重量集中在兩個后胎，建議安全載重控制在 1 噸左右，但這充足的載重冗余也為用戶提供了一定的靈活性和安全性保障。在實際裝載測試中，長軸平箱版用六個標準油桶測試，可輕松全部放入，裝載能力優于同級競品 14%，用實際數據有力地證明了它在載貨能力方面的優勢。

總的來說，江鈴寶典憑借其較大的貨箱容積、獨特的平層設計、出色的承載能力、貼心的低貨臺車型以及可靠的輪胎載重冗余，在載貨能力方面表現卓越，無論是對于個體商戶還是有載貨需求的用戶，都是一款值得信賴的皮卡車型。