福特在新能源領域的布局涵蓋產品、營銷服務、未來規劃與智能化等多方面。產品上，長安福特推出福特電馬，引入銳界L和蒙迪歐混動版等。營銷與服務方面，探索新策略，熱衷公益并升級座艙平臺。未來還將推新且不涉低端市場。智能化領域，輔助自動駕駛體驗良好，智能座艙領先。福特正有條不紊地在新能源賽道上積極前行。

在產品層面，福特的布局可謂亮點頗多。福特電馬擁有純正美系跑車血統，其獨特的外觀設計在注重減少風阻的同時，還繼承了經典設計元素，有無外門把手設計更是增添了科技感與時尚感。車內采用豪華且環保的內飾材料，動力系統提供多種配置選擇，并且搭載了SYNC+ 2.0智行互聯系統，為用戶帶來出色的駕乘體驗。

蒙迪歐運動版搭載的2.0T大馬力E混動系統也極具看點。這款車起售價處于20萬元級，卻能在性能、節能與安全方面實現出色平衡。實測百公里油耗最低可達3.6L，這使得其使用成本幾乎能與新能源車相媲美。

銳界L同樣表現不俗，自亮相后訂單量超1萬輛。它一箱油保底可跑1188公里，真正做到了強勁動力與超低油耗的完美結合。在混動三大件上，福特優勢顯著。發動機選型采用大功率Eco - boost發動機，底盤操控性能出色，變速器也具備明顯競爭優勢，動力分流的混動技術路線僅有豐田和福特有完整專利，這無疑彰顯了福特在混動領域的深厚技術底蘊。

營銷與服務領域，長安福特新能源依托產品優勢積極探索創新營銷策略。在北京車展，舉辦了最大的外場活動，不僅向500名探險者用戶交付新車，還組織車主集體簽署公約，同時引入藍天救援培訓，通過這些活動緊密搭建起廠家、經銷商與用戶之間的溝通橋梁。

此外，攜手“福探長”IP進行多圈層互動，積極投身社會環保公益活動，塑造了正能量滿滿的品牌形象。為進一步提升智能化水平，長安福特新能源還將為現有福特電馬車主全面升級第三代驍龍座艙平臺。

未來規劃方面，福特汽車正緊鑼密鼓地推進一系列計劃。正致力于開發適配多能源動力系統的車身平臺，并且規劃一款增程式電動汽車，該車型最早有望在2027年與消費者見面，有望應用于皮卡及大型SUV領域。同時，福特明確表示不會介入低端市場競爭，而是堅定地堅持做高品質產品，長安和福特未來也會展開更緊密的合作，充分發揮各自優勢，力求在新能源領域取得更大突破。

在智能化領域，長安福特在輔助自動駕駛和智能座艙方面成果斐然。輔助自動駕駛能為駕駛者帶來良好的體驗感，智能座艙的自動化水平也處于領先地位，為用戶營造了便捷、舒適且智能的駕駛環境。

總的來說，福特在新能源領域的布局全面且深入，產品、營銷、未來規劃與智能化等多方面協同發展。憑借豐富的產品線、創新的營銷策略、清晰的未來規劃以及先進的智能化技術，福特正逐步在新能源賽道上站穩腳跟，有望在未來的新能源汽車市場中收獲更多成果，為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品與服務 。