法拉利 F12 的保值率不算特別高。其保值率受多種因素影響。

首先，汽車(chē)更新?lián)Q代快，新車(chē)型和新技術(shù)不斷推出，消費(fèi)者更傾向新款，這使得 F12 相對(duì)價(jià)值降低。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手推出的高性能新車(chē)更具吸引力，影響了 F12 的市場(chǎng)價(jià)值。

再者，經(jīng)濟(jì)環(huán)境也很關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，消費(fèi)者對(duì)高端產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)減少，導(dǎo)致其價(jià)值降低。

還有，維修保養(yǎng)成本高昂，配件貴、維修費(fèi)用高，增加了車(chē)輛使用成本，影響保值率。

不過(guò)，法拉利 F12 TDF 作為 F12 的終極版本，配額少、賽道版、購(gòu)買(mǎi)有門(mén)檻，保值率不錯(cuò)，甚至二手車(chē)比新車(chē)貴。

從法拉利車(chē)保值率排行榜來(lái)看，F(xiàn)12berlinetta 前五年平均保值率分別為：63.7%，56.9%，50.8%，42%，37.3%，在跑車(chē)之中排第 41 名。相比之下，法拉利 458 保值率為 60.58%，法拉利 FF 為 60.04%，法拉利 488 為 57.25%，法拉利 GTC4Lusso 為 56.92%，法拉利 599 為 54.21%。

總之，雖然 F12 總體保值率不算高，但具體情況還得綜合多方面因素考量。