德系車中油耗較低的車型眾多，比如寶馬3系的318Li、奔馳A級、大眾寶來1.4T等。寶馬3系的318Li車型憑借1.5T三缸發動機，百公里油耗約5.7L；奔馳A級搭載1.3T四缸發動機，低功率版綜合油耗為6L/百公里，高功率版為5.93L/百公里；大眾寶來1.4T車型，依靠先進技術與合理調校，綜合油耗約6.2L/100km。這些德系車在節能方面各有妙招，為消費者提供多樣選擇 。

除了上述幾款，奧迪品牌也有油耗表現出色的車型。奧迪A4L的1.4T和2.0T車型，平均油耗在6 - 7L/100km之間，在中大型豪華轎車領域中，這樣的油耗數據實屬難得，展現了奧迪在動力與燃油經濟性上的平衡。而奧迪Q2L搭載全新1.5T發動機，WLTC工況下油耗為6.25L/100km ，作為一款豪華小型SUV，其油耗水平能滿足日常城市通勤的經濟需求。

大眾旗下還有不少車型也在低油耗方面可圈可點。高爾夫系列一直以來在油耗方面都表現出色，它憑借優秀的動力系統匹配和輕量化設計，在不同路況下都能較好地控制油耗。帕薩特車身穩重、空間寬敞，綜合油耗表現優秀，以穩定的性能和較低的油耗贏得不少消費者的青睞。邁騰1.4T車型工信部百公里油耗僅5.5L ，在同級車型中具備一定的油耗優勢，是注重燃油經濟性消費者的不錯選擇。

斯柯達品牌的全新昕銳和昕動采用1.5L發動機，號稱德系“省油王”，較低的油耗成本讓它們在同級別車型中頗具競爭力。速派1.4T車型百公里油耗僅5.6L，在保證車輛動力和空間的同時，為車主節省了不少燃油開支。

捷達品牌旗下的捷達VA3標配1.5L發動機，自動擋車型百公里綜合油耗低至6L，手動擋WLTC工況綜合油耗為6.05L，自動擋為6.11L，價格親民且油耗經濟，滿足了很多家庭日常出行的需求。

此外，大眾途觀L新能源更是憑借其獨特的動力系統，百公里油耗約1.9升，在節能方面走在了前列，對于追求環保與低油耗的消費者來說是個很好的選擇。

總之，德系車在油耗控制上有著多樣的技術和策略，從傳統燃油車到新能源車，不同品牌和車型都展現出了各自的低油耗優勢。無論是追求豪華品質、實用空間還是性價比，消費者都能在這些低油耗的德系車中找到適合自己的車型，滿足不同的出行需求與消費偏好 。