法拉利最經典的車型有很多，比如 1995 年的 F50，它是經典中的經典。

還有法拉利 250GT Berlinetta SWB，這輛車已有 58 年歷史，價值 8000 萬，在香港，也許全國就只有這么一輛。它搭載 3.0L V12 發(fā)動機，破百僅需 6 秒，還能以 240km/h 的時速行駛，曾贏得過很多汽車比賽的冠軍。

1962 版法拉利 250 GTO 也是法拉利家族的圣杯，在 1962 年到 1964 年間，總共只生產了 39 輛，是最稀有的法拉利車型之一，還連續(xù)三年贏得了同引擎級別的國際汽車運動聯(lián)合會冠軍頭銜。

1964 版法拉利 250 GT Lusso 在意大利語中意為“奢華”，有著華貴的真皮襯飾和精致的鍍鉻鑲邊。

1970 版法拉利 365 GTS 代托納在電影《邁阿密風云》中出現(xiàn)過。

1971 版法拉利 Dino 246 GTS 是法拉利第一款中置引擎車。

1967 版法拉利 275 GTB/4 伯林尼塔是將 250 GTO 轉化成公路版跑車的嘗試。

1957 版法拉利 250 TR 風格別致，拉夫·勞倫將其作為汽車收藏“夢之隊”的核心藏品。

2012 版法拉利 F12 伯林尼塔車身線條修長。

1984 版法拉利 288 GTO 雖然限量生產，但動力強勁。

2009 版法拉利 458 外形充滿速度感。

2006 版法拉利 599 GTO 被譽為法拉利最美的車型之一。

入門級的法拉利 Portofino 市場價 270.8 萬，外觀帥氣。

法拉利 458 更為好看，售價 388 - 558 萬。

法拉利 488 是 458 的延伸，配有可自動收縮的頂棚。

法拉利 F12 指導價 530.8 萬，速度與性能超高。

法拉利拉法作為四大神車之一，即使二手售價也超過 5000 萬，在中國數(shù)量稀少。