大眾途岳SUV的動力在同級別中處于較為出色的水平。它提供多種動力版本，1.5T發(fā)動機動力輸出有保證且燃油經(jīng)濟性不錯，操控平順，還能使用92號汽油；2.0T發(fā)動機動力強勁，配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)與7種駕駛模式。即使是入門的1.5L自然吸氣發(fā)動機也能滿足日常通勤。從動力參數(shù)、實際表現(xiàn)等多方面看，途岳能滿足不同消費者需求，競爭力頗強 。

先看1.5T發(fā)動機，最大功率可達118kW，最大扭矩250N·m ，這樣的參數(shù)在同級別發(fā)動機中表現(xiàn)上乘。它的百公里加速為8.8秒，1750轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，在實際駕駛中，0到40km/h起步動力響應(yīng)迅速，能讓駕駛者在城市道路的起步階段輕松領(lǐng)先；40km/h到90km/h動力輸出線性，加速過程平穩(wěn)順滑；90km/h之后動力輸出更是達到最佳狀態(tài)，無論是超車還是高速巡航都不在話下。并且，它采用了多種先進技術(shù)，還能使用92號汽油，WLTC綜合工況油耗低至5.7L，在保證動力的同時，很好地兼顧了燃油經(jīng)濟性。其匹配的7擋干式雙離合變速箱也經(jīng)過改進，操控起來十分平順。

再瞧瞧2.0T發(fā)動機，最大輸出功率137kW，最大扭矩320N·m，官方實測零百加速成績?yōu)?.6S。匹配的7速濕式雙離合變速箱以及配備的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，更是如虎添翼。這使得車輛在動力強勁的基礎(chǔ)上，面對復(fù)雜路況也能游刃有余。7種駕駛模式可以滿足駕駛者在不同場景下的需求，無論是追求激情的運動模式，還是注重舒適平穩(wěn)的經(jīng)濟模式，都能隨心切換。在同級別車型中，這樣的動力組合在扭矩和功率方面都具備一定競爭力。

就算是相對入門的1.5L自然吸氣發(fā)動機，雖然動力參數(shù)在同級別里偏入門層次，最大功率大約113馬力，扭矩150牛·米，但它更注重平順和舒適，對于日常市區(qū)通勤以及鄉(xiāng)村小道行駛來說，也完全能夠輕松應(yīng)對。

綜上所述，大眾途岳SUV憑借豐富多樣的動力版本，在緊湊型SUV市場中，無論是動力參數(shù)、燃油經(jīng)濟性、復(fù)雜路況應(yīng)對能力還是駕駛模式的多樣性上，都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢。不同的動力配置滿足了不同消費者的需求，無論是追求經(jīng)濟實用、日常通勤，還是渴望強勁動力、越野體驗，都能在途岳身上找到合適的選擇，在同級別車型中確實處于較為出色且極具競爭力的水平 。