大眾二手車的報價依據是多方面因素共同作用的結果。車齡與行駛里程是重要參考，車齡新、里程低價格往往更高，且有多種折舊計算方式；車況也不容小覷，無重大事故與維修記錄、機械狀況良好的車輛更值錢；地區差異會使價格有所不同，競爭程度與需求大小影響顯著；市場需求方面，熱門車型價格更優；車型配置高低同樣左右著報價，高配置車型賣價更好。

具體來說，在車齡與行駛里程方面，車齡的計算通常將二手車使用壽命設定為10年并分為5段 ，頭兩年消耗價值較大。行駛里程則可參照54321測量法來評估。正常使用下，車型第一年折舊率約15%-20%，隨后幾年逐漸下降。比如一輛新車裸車價每年遞減約15%進行估算，準新車第一年貶值率約15% - 20%，第二年和第三年為6% - 8% 。而且，行駛里程越低，車輛的磨損相對越小，價格也就更有優勢。

車況包含了多個維度。維修記錄能反映車輛過去的保養狀況，如果車輛一直有規律地在4S店保養維修，其價值會有所提升。事故記錄更是關鍵，沒有重大事故的車輛，在市場價基礎上打折30%到50%。車身結構和機械狀況也影響著價格，機械狀況良好，意味著車輛的核心性能穩定，這樣的車在二手市場更受歡迎。

地區因素不可忽視。在一些二手車市場競爭激烈的地區，商家為了吸引顧客，價格可能會相對較低；而在需求小的地區，車輛的流通性差，價格也會受到影響。不同地區消費者的喜好和消費能力不同，也會導致大眾二手車在各地的報價出現差異。

市場需求對價格的影響也很明顯。像大眾旗下一些熱門車型，由于其口碑好、實用性強，在二手市場上供不應求，價格自然會水漲船高。相反，一些相對冷門的車型，由于需求較少，價格就會比較低。

車型配置也是報價的重要依據。配置高的車型往往在功能上更加豐富，能給消費者帶來更好的使用體驗。例如帶有天窗、高級音響等配置的車型，會比基礎配置的車型在二手市場上賣價更高，不過配置對價格的影響相對其他因素較小。

此外，保險和審車剩余時間長的車輛，需按比例增加相關費用到總價中；車輛手續完備程度也會影響價格，手續齊全會讓車輛交易更加順暢，價格也會適當提高。還可以通過采集法搜集同年同款車型市場價格取平均值后減去10%-15%利潤，或者查詢專業二手車評估網站和平臺、咨詢二手車經銷商、查看汽車行業權威報告和數據來獲取價格參考。

總之，大眾二手車的報價是綜合考量車齡與行駛里程、車況、地區因素、市場需求、車型配置等眾多因素后得出的。這些因素相互交織，共同決定了大眾二手車在市場上的價格定位，為買賣雙方提供了一個合理的交易參考。