伏爾加車在蘇聯時期的東歐、東亞等共產主義地區，以及中國、朝鮮等國家比較受歡迎。在那個時代，伏爾加作為蘇聯高爾基汽車廠的著名品牌，憑借其獨特魅力成為眾多社會主義國家公務用車的首選。它不僅大量出口至75個國家，更因其廣泛應用，成為身份與地位的象征，在這些國家的汽車發展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。

在東歐地區，伏爾加車可謂是深入人心。當時的東歐各國緊密圍繞在蘇聯周圍，在各方面交流頻繁，汽車文化也不例外。伏爾加汽車憑借蘇聯強大的工業實力作為后盾，以可靠的性能和獨特的設計，滿足了東歐各國政府部門日常出行以及各種公務活動的需求。東歐民眾對伏爾加也充滿了向往，它行駛在東歐的大街小巷，成為那個時代獨特的風景，承載著東歐人民對那個特殊歷史時期的記憶。

而在中國，伏爾加汽車有著特殊的意義。許多領導人都選擇它作為座駕，這無疑提升了伏爾加在中國的知名度和影響力。它出現在重要的場合，展現出獨特的莊重與大氣。這種官方層面的認可，也讓伏爾加在普通民眾心中留下了深刻的印象，成為了那個時期中國汽車文化的一部分。

在朝鮮，伏爾加汽車同樣備受青睞。朝鮮在發展過程中，與蘇聯保持著友好的合作關系。伏爾加汽車的引入，為朝鮮的公務活動以及一些重要領域的出行提供了有力的支持。它在朝鮮的道路上穿梭，見證了朝鮮在特定歷史階段的發展與變遷。

伏爾加汽車在特定的歷史時期，憑借自身優勢以及時代賦予的機遇，在東歐、中國、朝鮮等國家深受歡迎，成為汽車發展歷史長河中一段令人難以忘懷的篇章，它不僅是一種交通工具，更承載著各國在那個特殊時代的政治、文化與社會記憶 。