問(wèn)

奔馳 AMG A45 的改裝潛力大不大？

奔馳 AMG A45 的改裝潛力非常大。

它搭載的地表最強(qiáng)量產(chǎn) 2.0L 四缸渦輪增壓引擎本身就動(dòng)力強(qiáng)勁，像美國(guó)的 Renntech 就成功將其馬力提升至 592 Hp，比 C63 AMG 的馬力還大。

海外改裝廠商 Renntech 對(duì) M139 發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器進(jìn)行強(qiáng)化，改造排氣系統(tǒng)，刷新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件，推出最大功率 601 馬力的套件。

還有 Posaidon 改裝廠，一階改裝僅刷寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 程序，增加 44 馬力，二階改裝升級(jí)渦輪等硬件，最大功率躍升至 525 馬力，三階套件在研發(fā)中，估計(jì)功率接近 600 馬力。

不僅如此，北京車友 Terban 對(duì)其進(jìn)行了包括避震、輪轂、剎車、動(dòng)力等多方面的改裝，花費(fèi)約 27 萬(wàn)，效果顯著。

像換上 bilstein b16 避震、JRZ RS2 避震，輪轂有三套根據(jù)場(chǎng)景換用，剎車用前 Brembo GT6 卡鉗等，動(dòng)力方面換了 FI EXHAUST 直通頭段等，還寫(xiě)入特調(diào)程序。

總之，奔馳 AMG A45 無(wú)論是在專業(yè)改裝廠還是個(gè)人改裝案例中，都展現(xiàn)出了極大的改裝潛力

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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