東風(fēng)跑車(chē)的安全性能較為可靠。從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，東風(fēng)奕派 eπ007 車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比 71.5%，1500MPa 熱成型鋼占比超 20.3%，東風(fēng)風(fēng)神奕炫繼承歐洲高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)，這些都為車(chē)內(nèi)人員提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。在安全配置上，主動(dòng)安全防護(hù)場(chǎng)景全面，如奕派 eπ007 配備 31 個(gè)智能感知硬件；被動(dòng)安全方面，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊等。種種表現(xiàn)都說(shuō)明東風(fēng)跑車(chē)在安全性能上可圈可點(diǎn)。

在碰撞測(cè)試中，東風(fēng)跑車(chē)也展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。東風(fēng)奕派eπ007在多種碰撞測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)良好，兒童乘員保護(hù)成績(jī)更是拿到了滿分。這意味著無(wú)論是面對(duì)正面碰撞、側(cè)面碰撞還是其他復(fù)雜的碰撞情況，車(chē)輛都能最大程度地保障車(chē)內(nèi)人員的安全，尤其是對(duì)更為脆弱的兒童乘員給予了周全的保護(hù)。這種出色的成績(jī)并非偶然，而是東風(fēng)汽車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用以及安全配置協(xié)同作用下的必然結(jié)果。

再看電池安全方面，以馬赫電池為代表，其安全性能處于領(lǐng)先地位。東風(fēng)汽車(chē)為馬赫E電池匹配了云端BMS電池管理系統(tǒng)，大大降低了熱失控和擠壓爆炸的可能性。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池安全至關(guān)重要，一旦電池出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。而東風(fēng)跑車(chē)在這方面的精心設(shè)計(jì)和技術(shù)投入，讓消費(fèi)者在享受電動(dòng)汽車(chē)便捷的同時(shí)，無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂電池安全隱患。

在制動(dòng)與輔助駕駛等安全技術(shù)上，東風(fēng)跑車(chē)同樣亮點(diǎn)頗多。采用雙碟剎車(chē)等現(xiàn)代制動(dòng)技術(shù)，能夠提供可靠的制動(dòng)力，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中可以及時(shí)、穩(wěn)定地停下來(lái)。同時(shí)，全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了駕駛的便利性，更增強(qiáng)了整體的安全性。例如，自動(dòng)駕駛技術(shù)可以在一定程度上幫助駕駛者應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，減少人為失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

此外，東風(fēng)跑車(chē)在細(xì)節(jié)之處也彰顯了對(duì)安全的重視。像東風(fēng)轎跑車(chē)配有SRS安全氣囊、預(yù)緊式安全帶和雙門(mén)防夾電動(dòng)窗等配置。預(yù)緊式安全帶能夠在車(chē)輛發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，迅速收緊，將乘客牢牢固定在座位上，減少因慣性帶來(lái)的傷害；雙門(mén)防夾電動(dòng)窗則避免了車(chē)窗關(guān)閉過(guò)程中夾傷車(chē)內(nèi)人員的情況發(fā)生。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)跑車(chē)從車(chē)身結(jié)構(gòu)的精心打造，到主動(dòng)與被動(dòng)安全配置的全面配備；從電池安全的嚴(yán)格把控，到制動(dòng)、輔助駕駛等安全技術(shù)的不斷升級(jí)，以及諸多安全細(xì)節(jié)的考量，全方位構(gòu)建了一個(gè)可靠的安全體系。無(wú)論是在日常駕駛還是面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能為駕乘人員提供較為全面且可靠的安全保障，讓消費(fèi)者能夠安心出行。