影響汽車成為最安全汽車的關鍵因素主要包括主動安全和被動安全兩方面。

主動安全方面，車輛要能盡量自如地操縱控制，比如直線制動與加速、左右打方向都應平穩，不偏離既定路線，且不影響司機視野與舒適性。像領克全系搭載的來自沃爾沃的 17 項 ADAS 智能駕駛輔助系統，就能實現全路況智能駕駛，提高避免事故的能力，尤其是在突發情況下保證汽車安全。

被動安全方面，涉及眾多部件和設計。比如安全帶、安全氣囊、防撞鋼梁、籠型車身等。領克全車大面積覆蓋高強度的熱成型鋼材，擁有極高的抗壓能力和超強的車身剛性。

此外，決定汽車是否安全的基本指標還包括前后盤式制動系統、前排雙氣囊、三點式安全帶、安全玻璃、高位剎車燈、ABS+EBD 剎車防抱死和電子制動力分配系統、車頭車尾可潰縮的安全車身設計以及車門內的防撞桿，還有 NCAP 碰撞測試成績。

汽車的安全性是一個綜合指標，車身框架的結構至關重要。優秀的車身框架如“鳥籠”結構，并非越硬越好，前部和后部相對較軟，能吸收和分散撞擊力，中間的乘員艙則要足夠硬，確保碰撞時保持形狀，為乘員提供生存空間。

安全氣囊數量和安裝位置也很重要，越多且位置合理，安全性越高。同時，安全帶與安全氣囊配合使用，能有效約束乘員。

另外，汽車材料、工藝也影響安全。材料方面，熱成型鋼強度高，國產與國外車型在材料上可能有差距。車身結構要好，該硬的地方硬，該吸能的地方吸能。工藝如焊接、裝配工藝，好的工藝能使車身更牢固。

主動安全配置像制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、車道偏移預警、碰撞預警、主動剎車等，能在緊急情況時主動調節。

總之，汽車的安全需要多方面因素共同保障。