上汽大眾斯柯達的安全性能如何?

上汽大眾斯柯達的安全性能備受認可。

在開發(fā)階段,斯柯達會對車輛進行嚴格的碰撞測試,包括整車、零部件及行人保護測試,確保安全氣囊和安全約束系統(tǒng)能有效保護車內(nèi)人員。

斯柯達在道路行車的安全駕駛、主動安全、被動安全以及碰撞后安全這四大領(lǐng)域表現(xiàn)出色,達到行業(yè)標桿標準。

斯柯達新車型均獲 ENCAP 五星評級,如配備車窗位置頭部安全氣囊、中央安全氣囊、安全帶預(yù)收緊功能等,能更全方位保障用戶安全。

斯柯達朗逸各代車在碰撞試驗中表現(xiàn)良好,像斯柯達 SCALA 在正臉偏差撞擊、正臉全寬撞擊、側(cè)邊撞擊及追尾撞擊檢測中都接近滿分,對大人的安全防護達 97%,其 FrontAssist 前撞擊警報系統(tǒng)和 AEB 主動型應(yīng)急剎車輔助系統(tǒng)也很優(yōu)異。

柯米克這臺小型 SUV 在同級別車型中的成年乘員保護得分率不錯。

斯柯達采用熱成型鋼,這種鋼板經(jīng)過 950°C 高溫加熱后一次成形并迅速冷卻,強度極高,屈服度達 1000Mpa 以上,每平方厘米能承受 10 噸以上壓力,是普通高強度鋼的數(shù)倍。熱成型鋼主要用于車身重點部位,能極大提高車身抗碰撞能力和整體安全性,減少駕駛艙變形。像柯迪亞克 GT 車身熱成型鋼比例高達 24%,還使用大量高強度鋼材和激光焊接,能有效抵御各方向直接撞擊,保障駕乘人員生命安全。

總之,上汽大眾斯柯達在安全性能方面表現(xiàn)出色,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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