電馬新能源汽車動力表現(xiàn)相當出色。它價格親民，不到三十萬卻能帶來媲美百萬豪車的加速體驗，零百加速最快3.57秒，最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m。其配備自研新電驅(qū)，動力爆發(fā)力強，在市區(qū)動力響應(yīng)也十分迅速。此外，它還提供多種駕駛模式，帶來豐富駕駛樂趣，無論日常駕駛還是追求激情，電馬都能很好滿足需求 。

從不同版本車型來看，電馬的動力配置豐富多樣。標準續(xù)航版配置一臺201Kw、430N·m的后置單電機，能滿足日常出行需求；而長續(xù)航車型中，無疆后驅(qū)豪華版采用一臺224Kw、430N·m的后置單電機，動力輸出平穩(wěn)且續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀；追風(fēng)全驅(qū)豪華版前后軸各布置一臺電動機，系統(tǒng)總功率為260kW，總扭矩高達730N·m，動力更為強勁。至于GT版本車型，前后雙電機總功率為359kW，系統(tǒng)綜合扭矩為860N·m，這樣的動力參數(shù)已然堪比超跑，能夠帶來極致的速度與激情。

不僅如此，電馬在硬件配置上也為出色的動力表現(xiàn)提供了有力支撐。基于福特首款賽道模擬器優(yōu)化，前、后懸架重量分配接近50:50，采用鋁合金懸掛和多處鋁合金車身材質(zhì)，減輕車身重量的同時提升了操控穩(wěn)定性。全系標配Brembo全鋁四活塞定式前輪卡鉗，能確保在強大動力下的有效制動；GT車型配備倍耐力P Zero定制輪胎，抓地力強，使得動力能夠更好地轉(zhuǎn)化為實際的行駛動力，在加速和過彎時都能有出色的表現(xiàn)。

另外，2024款福特電馬在動力方面進一步升級。它搭載“1T40”三合一電驅(qū)系統(tǒng)和新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，全新BMS電池精準管理系統(tǒng)確保各種條件下可靠性能。入門車型續(xù)航超600公里，超長續(xù)航版達700公里，在保障動力強勁的同時，也解決了用戶的續(xù)航焦慮問題。

總的來說，電馬新能源汽車以其多樣的動力配置、出色的硬件調(diào)校以及不斷升級的動力系統(tǒng)，在動力表現(xiàn)方面展現(xiàn)出了強大的實力和獨特的魅力，無論是追求動力性能的車迷，還是注重日常使用體驗的普通消費者，都能在電馬身上找到滿意的答案 。