五菱車型的安全性能是非常出色的。

以五菱繽果為例，其超高強度鋼占比達 74%，籠式車身設計加上 1500MPa 的超高強度鋼覆蓋全車 25 處關鍵防護位置，車門采用超高強鋼防撞梁、全框式副車架等，大幅提升防撞能力。

底盤懸掛方面，410km 靈犀尊享款進行了全新底盤高階調校，后扭梁從開口設計變為封閉設計，承重能力增加，底盤一體性提升，減少震動傳導，提升側傾支撐力。

電池方面，神煉電池的電池包采用獨創 MUST 多功能一體化結構技術，結構強度提升 10%以上，易拆卸、維護方便，具備超高級別的 IP68 防護等級。電芯采用行業首創的“問頂技術”，規避內短路風險，確保電芯不短路、不起火。還搭載高集成高精度智能電池管理 BMS 系統，7x24 小時全天候云端電池智能監控。

主被動安全配置上，410km 靈犀尊享款標配主副駕駛雙氣囊，新增前排側氣囊，后剎車從鼓式改為盤式，配合電子手剎，剎車更穩定。還有 EBA 剎車輔助、TCS 牽引力控制、上坡輔助和 ESC 車身穩定控制，自動大燈和自動雨刮提升行車安全性。

五菱星光 S 的車身采用六環高強度鋼結構，結構件高強鋼占比超 82.5%，采用 1200 兆帕超高強鋼冷沖壓技術，全車 24 處 1500MPa 航空級熱成型鋼，疊加前后防撞鋼梁標配的吸能盒，降低維修成本。神煉電池百萬銷量 0 自燃，采用行業首創電芯問頂技術，獨創 MUST 多功能一體化電池包，電池箱采用三橫六縱高穩定設計，結合車端+云端雙 BMS 智能協同管理系統。安全配置上，全系標配環抱式 6 安全氣囊，包含主副駕安全氣囊、前排雙側氣囊以及遠超同級的左右貫穿式側氣簾，配備 540°超廣角全景影像。

五菱繽果 PLUS 采用五環高強鋼車身結構，車身高強鋼占比達 74.8%，22 處采用超 1500Mpa 高強度熱成型鋼，前梁、前艙和底部有更優吸能結構。搭載的五菱液冷神煉電池，歷經超百萬家庭檢驗 0 自燃，電芯采用陶瓷層涂覆，電池有先進液冷液熱技術和獨特結構設計，還有車云雙 BMS 智能協同系統。標配主副駕和前排側 4 氣囊，有 ESC 電子車身穩定系統、定速巡航、AUTO HOLD 自動駐車、倒車雷達和影像、ABS 防抱死系統以及上坡輔助等功能。

總之，五菱車型在車身強度、電池安全和主被動安全配置方面都表現優異，為用戶出行提供可靠保障。