東風(fēng)風(fēng)神 AX7 的操控性相當(dāng)出色。它的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)低速輕盈，毫無虛位，能讓駕駛者隨心掌控方向。油門響應(yīng)及時，剎車敏捷，給予行車足夠的安全保障。其底盤經(jīng)歐洲頂級專家調(diào)校，過彎支撐穩(wěn)定，兼顧舒適與操控。車機操作流暢，配置豐富，握感舒適的皮質(zhì)方向盤更為駕駛增添樂趣，種種表現(xiàn)都彰顯出它出色的操控性能。

從動力系統(tǒng)來看，東風(fēng)風(fēng)神 AX7 為其出色操控性提供了強大的動力支撐。它搭載的發(fā)動機動力性能出色，例如 AX7 馬赫版所配備的東風(fēng)馬赫動力 1.5T 發(fā)動機，高功率版最大功率可達 190 馬力，峰值扭矩 300 牛·米，并且在 2000 轉(zhuǎn)至 4000 轉(zhuǎn)能夠持續(xù)輸出強勁動力。這使得車輛起步迅猛，推背感十足，百公里加速能在 7 秒內(nèi)完成，在需要動力超車或者快速起步時，都能輕松應(yīng)對，為操控體驗注入了激情與活力。

與之匹配的 7 速濕式雙離合變速箱也調(diào)校得恰到好處。在城市日常駕駛過程中，換擋平順，幾乎沒有闖動感，讓駕駛過程平穩(wěn)舒適；即便駕駛者進行一些較為激烈的駕駛操作，變速箱的換擋邏輯也能很好地符合預(yù)期，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求，保證動力的持續(xù)輸出，進一步提升了車輛操控的連貫性和流暢性。

底盤懸掛系統(tǒng)同樣是東風(fēng)風(fēng)神 AX7 操控性的一大亮點。它采用了前麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式后獨立懸架的組合，并且經(jīng)過精心調(diào)校，二者配合默契。這種懸掛組合使得車輛操控靈敏，在高速過彎時能夠提供良好的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾幅度較小。即便是在山路行駛時，車輛操控也十分靈活，過彎側(cè)傾能夠得到很好的控制。而且，該底盤源自本田 CR-V 的經(jīng)典設(shè)計，還采用了賽車后懸架，有著明確的公路操控取向，為車輛帶來了扎實穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，無論是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。

此外，東風(fēng)風(fēng)神 AX7 在安全和便利性配置方面也為操控性加分不少。它配備了自動駐車、陡坡緩降等實用功能，在不同路況下都能幫助駕駛者更輕松地應(yīng)對，提升了駕駛的便利性和安全性。同時，車輛還配備了膝部氣囊等安全配置，為駕乘人員提供了全方位的安全保障，讓駕駛者在享受操控樂趣的同時，沒有后顧之憂。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神 AX7 在動力、變速箱、底盤懸掛以及配置等多個方面協(xié)同發(fā)力，展現(xiàn)出了卓越的操控性能。無論是追求駕駛樂趣的駕駛者，還是注重日常家用出行的消費者，東風(fēng)風(fēng)神 AX7 都能憑借其出色的操控表現(xiàn)，為他們帶來舒適、便捷且充滿樂趣的駕駛體驗，在同級別車型中具備很強的競爭力 。