特斯拉越野車的價格相比部分品牌有優勢，但與另一些品牌相比則無明顯優勢。像與寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等傳統豪華車相比，特斯拉Model 3和Model Y價格相對略低；與瑪莎拉蒂相比，特斯拉的售價普遍更低。不過，與樂道L60等價格親民的品牌車型相比，特斯拉越野車價格較高。由此可見，其價格優勢因對比品牌的不同而各有差異 。

先來看與傳統豪華車的較量。寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等作為傳統豪華車領域的代表，官方最低起售價往往較高。而特斯拉Model 3和Model Y走量車型價格在20 - 40萬區間，在這個價格維度上，特斯拉展現出了一定的優勢。這使得消費者在追求豪華品牌質感與駕駛體驗時，多了一個價格更為親民的選擇。特斯拉以相對合理的價格，讓消費者能夠踏入豪華電動車的領域，享受其獨特的科技魅力與駕駛樂趣。

再將目光轉向瑪莎拉蒂。瑪莎拉蒂作為豪華汽車品牌，價格定位一直較高，最便宜的車型Levante在美國起價約合人民幣52萬元，更高級的GranTurismo和MC20車型起價更是不菲。相比之下，特斯拉價格相對較低，即便是其較為昂貴的Model S Plaid車型在美國起價約合人民幣85萬元，整體售價區間也更為親民。這種價格上的差異，為那些渴望豪華品牌，但預算相對有限的消費者提供了新的可能，讓他們能夠以相對較低的價格擁有一款具有強大科技實力和獨特設計的豪華電動車。

然而，汽車市場品牌眾多，各有千秋。樂道L60裸車價14.99萬起，對于價格敏感的消費者來說極具吸引力。在這類價格親民的品牌車型面前，特斯拉越野車的價格就顯得有些“高高在上”了。樂道L60以其較低的價格門檻，滿足了一部分消費者對于擁有一輛汽車的基本需求，而特斯拉則在品牌價值、技術創新等方面有著更多的投入與優勢，所以在價格上無法與之直接抗衡。

綜上所述，特斯拉越野車在價格方面呈現出復雜的局面。它在與部分傳統豪華品牌和一些高端品牌的對比中，有著價格相對較低的優勢，為消費者提供了以更實惠價格享受高品質、高科技汽車的機會。但面對一些主打低價親民路線的品牌，特斯拉則難以在價格上占據上風。消費者在購車時，需綜合考量自身的預算、對品牌的偏好、對汽車性能與配置的需求等多方面因素，從而做出最適合自己的選擇 。