在相同配置下，很難絕對地說寶馬和奔馳誰更貴，一般奔馳會稍高一點，但多種因素會影響最終價格。這兩大豪華品牌都各有特點，奔馳注重豪華舒適，品牌形象高端，部分高端車型價格不菲；寶馬強調(diào)運動性能與駕駛體驗，價格相對更“接地氣”些。而且車型不同，價格表現(xiàn)也有差異，如奔馳 S 級常比寶馬 7 系貴，不過也有價格接近的車型 ，具體得依實際情況判斷。

具體來看，在入門級車型領(lǐng)域，奔馳A級和寶馬1系價格確實較為接近。這兩款車都承擔(dān)著品牌向下拓展市場、吸引年輕消費者的重任，因此在定價策略上都考慮到了目標(biāo)群體的消費能力和市場競爭情況，使得它們在相同配置下的價格區(qū)間高度重疊，消費者在這兩款車之間抉擇時，價格往往不是決定性因素，反而會更關(guān)注車輛的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格以及實際的駕乘感受等方面 。

再把目光聚焦到中高端車型，奔馳E級和寶馬5系是一對實力相當(dāng)?shù)母偁帉κ?。奔馳E級以其優(yōu)雅大氣的外觀設(shè)計和精致豪華的內(nèi)飾著稱，營造出了一種獨特的商務(wù)與舒適氛圍；寶馬5系則憑借出色的操控性能和運動化的調(diào)校，為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。在相同配置下，奔馳E級的價格通常會比寶馬5系稍高一些，這也體現(xiàn)了奔馳在豪華屬性打造上的投入以及品牌價值的體現(xiàn)。這種價格差異在一定程度上反映了兩個品牌不同的產(chǎn)品定位，奔馳更側(cè)重于豪華舒適，寶馬更側(cè)重于運動性能。

至于豪華旗艦車型，奔馳S級和寶馬7系一直都是豪華轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿之作。奔馳S級向來以極致的豪華體驗和領(lǐng)先的科技配置聞名于世，其內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)、座椅的舒適度以及各種高端的輔助駕駛功能等，都代表了奔馳對豪華轎車的深刻理解和極致追求，相應(yīng)地，其價格也處于較高水平，往往會比同配置的寶馬7系貴上不少。寶馬7系雖然在豪華程度上不遑多讓，但更注重在豪華的基礎(chǔ)上融入卓越的操控性能，力求讓駕駛者在享受舒適駕乘的同時，也能體驗到寶馬品牌一貫的運動基因。盡管如此，在價格方面，寶馬7系相對奔馳S級會稍顯親民。

在SUV領(lǐng)域，奔馳GLE和寶馬X5也是備受關(guān)注的車型。奔馳GLE在保持豪華品牌調(diào)性的同時，注重車輛的舒適性和空間實用性；寶馬X5則強調(diào)操控性能與通過性的平衡。通常情況下，奔馳GLE的價格要比寶馬X5高出7 - 8萬，這一價格差再次表明在相同配置下，奔馳在SUV車型上的定價也相對較高。

除了車型差異，地區(qū)因素對寶馬和奔馳的價格也有顯著影響。在一些一線城市，由于市場競爭激烈，經(jīng)銷商為了吸引消費者，可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，這樣一來，原本價格有差異的車型，最終成交價可能會更加接近甚至出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。而在一些二三線城市或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于物流成本、市場需求等因素，車輛價格可能相對堅挺，奔馳和寶馬原本的價格差異可能會更加明顯地體現(xiàn)出來。

購買時機同樣不可忽視。在汽車銷售淡季，如每年的夏季，經(jīng)銷商為了完成銷售任務(wù)，往往會加大優(yōu)惠力度，此時無論是寶馬還是奔馳，消費者都有可能以較為實惠的價格購入。相反，在銷售旺季或者新車型剛上市時，車輛的價格可能相對穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度較小，消費者需要花費更多的資金。

綜上所述，在相同配置下，雖然一般來說奔馳的價格會稍高于寶馬，但由于車型、地區(qū)、購買時機等多種因素的綜合影響，實際的價格情況會變得復(fù)雜多樣。消費者在選擇購買時，不能僅僅依據(jù)品牌來判斷價格高低，而要結(jié)合自身需求、預(yù)算以及對不同車型、配置的偏好，綜合考慮各種因素后，再做出最適合自己的購車決策。