SOCO 電動車的質(zhì)量可靠嗎

SOCO 電動車的質(zhì)量是可靠的。

首先,從產(chǎn)品本身來看,其做工精細,沒有毛刺。比如速珂 TS LITE 采用帥氣的跨騎摩托造型,有 900W 電機,扭矩可達 100N·m,動力充沛。60V20A 的鋰電池,可放置 2 組,總續(xù)航可達 160km,還有輕盈強韌的分體式車架,智能 LED 車燈,LED 儀表盤,17 寸輪胎,前后碟剎,無鑰匙啟動,智能電子邊撐等。

其次,在實際騎行挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。像馮宇馳騎乘 SOCO TC 電動車,跨越半個中國,從上海抵達云南瑞麗,里程長達 5590KM,之后又從上海抵達中國最北端的漠河,里程 4100 公里,兩次騎行里程長達九千多公里。路上經(jīng)歷了砂石、泥濘、坡路等各種復(fù)雜路況,但倒置式液壓減震讓路途變得輕松,1500W 功率的電機提供強大動力。

再者,新國標(biāo)旗艦新車 CUMINI 也有出色表現(xiàn)。它在操控上做到“化繁為簡”,省去雞肋設(shè)計,增加實用按鍵,燈光系統(tǒng)是點睛之筆。電門響應(yīng)快速,起步又快又穩(wěn),有全新矢量控制算法,350W 電機,F(xiàn)OC3.0 控制器,0.2S 線性動力反應(yīng),動能轉(zhuǎn)化高效。減震系統(tǒng)屬于頂端配置,48V/20AH 鋰電池續(xù)航 50—70 公里,夠輕方便攜帶充電,前后雙碟剎還配備 E-ABS 剎車輔助系統(tǒng)。

此外,速珂成立于 2015 年,開創(chuàng)了智能鋰電跨騎車新品類,多次獲得國內(nèi)外大獎,還與 KYMCO 以及 FELO 達成戰(zhàn)略合作,推出新車型,在安全、持久、動能等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且,速珂有遍布全國的 437 家經(jīng)銷商和授權(quán)網(wǎng)點,維修保養(yǎng)有保障,還有像速珂寶這樣包含多種保障的服務(wù)。

總之,SOCO 電動車在質(zhì)量方面是值得信賴的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

國產(chǎn)優(yōu)秀的拉力摩托車品牌眾多,如春風(fēng)、凱越、無極、錢江貝納利、豪爵、五羊本田、賽科隆等。這些品牌旗下都有備受認可的拉力車型,像春風(fēng)800MT配置先進,凱越525X動力充沛,無極DS525X續(xù)航出色,錢江貝納利TRK502具備ABS防抱死系統(tǒng)
四輪電動皮卡車的電池壽命并非固定不變,通常在 2 到 15 年左右。這是因為其受到諸多因素影響,像電池類型,三元鋰電池理論壽命約 8 年,磷酸鐵鋰電池超十年;使用習(xí)慣方面,頻繁快充、過度充放電都會縮短壽命;使用頻率上,用得越頻繁損耗越大;環(huán)
豪爵鈴木300不同車型保養(yǎng)周期有所不同,DR300首次保養(yǎng)在1000公里左右,之后每5000公里或半年一次;TR300一般每5000公里進行常規(guī)保養(yǎng),機油每隔2000公里更換 ,行駛1000公里需全面保養(yǎng) 。車輛保養(yǎng)周期并非固定不變,駕駛習(xí)
AI選車專家