日產(chǎn) GTR 的保值率在跑車?yán)锼悴诲e(cuò)的。

前五年平均保值率分別為 64.7%、57.5%、51.1%、43%、37.7%，在跑車之中排第 37 名。

2013 年的戰(zhàn)神 GT-R 3.8T，零百加速僅需 3.6 秒，表顯里程 5 萬公里，算是正常范圍。但它的保值率弱于法拉利等超跑，5 年保值率 44.54%。

2014 年原版車零售價(jià) 90 - 95 萬，收車價(jià) 75 - 80 萬，原車裸車價(jià) 160 萬，5 年折價(jià)率 50%左右。

目前 GT-R 已經(jīng)停售，最新車款也是 2017 款，售價(jià)與 2013 款接近，功率略有提升。

2013 款新車零售指導(dǎo)價(jià) 160 萬，根據(jù)車況，車身左后骨架受損較嚴(yán)重的，預(yù)估二手車商售價(jià)在 53 萬左右。如果手續(xù)全、車況好、公里少、無事故、無故障正常二手車價(jià)格能在 70 到 80 萬之間。

二手 GTR 保值原因不少，14 年沒換代買哪年的都不過時(shí)，它是 JDM 現(xiàn)有性能車的天花板，京牌車源少，同價(jià)位能買到的快車少，四驅(qū)上手難度低，100 萬級(jí)別除了 911 也就剩它了，而且它有故事可講，受汽車文化影響受歡迎，圈速不錯(cuò)，改裝潛力大。

購(gòu)買二手 GTR 時(shí)要確定年款，不能僅靠有無閃電燈，應(yīng)以燈、外觀、內(nèi)飾等作為輔助，配合車架號(hào)查詢才準(zhǔn)確。擺正心態(tài)也很重要，之前的車主大概率暴力駕駛過，要挑素車無改動(dòng)、機(jī)器無拆修、變速箱無拆過的。

試車時(shí)著重試變速箱反應(yīng)，有經(jīng)驗(yàn)的人才能判斷好壞。

GTR 保養(yǎng)便宜，機(jī)油用油量少不挑油，機(jī)濾便宜，變速箱油用合適的就行，重力更換每次 7 到 8 升足夠，養(yǎng)護(hù)成本不高。