奔馳 S800 的智能駕駛輔助系統怎么樣

奔馳 S800 的智能駕駛輔助系統那是相當出色。

先說智能領航限距功能,速度范圍廣,210 公里每小時內都能控制與前車距離,20 到 210 公里每小時能設置速度,高速和城里低速跟車都能用。高速能自動保持安全距離,堵車時對停著的車有反應,能自動走走停停跟車。沒前車參考時能考慮彎道、環島情況調整車速。有相關駐車系統,堵車停車 30 秒內可自動起步。

智能領航轉向功能在直道或緩彎能輔助轉向,保持車在車道中間,多種定向辦法,210 公里每小時內靠路邊標志,標志不清或無時 130 公里每小時內靠前車定向,工作時儀表盤有綠色方向盤符號。

主動式變道輔助系統在 80 到 180 公里每小時,司機開轉向燈 10 秒內檢查周圍車況,安全才變道,儀表盤和平視顯示器顯示情況。

主動式緊急停車輔助系統,司機手離方向盤會警告,司機一直走神系統自動介入剎車停車。

主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能,靠雷達和攝像頭探測各種車輛和行人,有危險就警告,司機剎車按需增強效果,必要時完全剎車,堵車隊尾沒避讓辦法就自動減速。

主動式車道保持輔助系統,車偏了有警告,壓實線單邊剎車讓車回車道,壓虛線快撞車才干預。

自動泊車功能全系都有,司機控制車速按操作車就能自己找車位。

還有 L3 級自動駕駛輔助,特定路段能用,比如特定高速上長按按鈕車自動駕駛,奔馳承擔事故責任。

總之,奔馳 S800 的智能駕駛輔助系統功能強大,能大大提升駕駛的安全性和便利性

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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