特斯拉電動車的續航里程在不同路況下有明顯變化。

在西北環線、川西等復雜路況，得益于能量回收制動優化續航，續航表現不錯，甚至可能出現續航不降反升的情況。

但在寒冷氣候下，續航會受到影響。比如零下 8 攝氏度時，Model 3 續航能力可能下降 40%。在冬天跑高速時，溫度越低續航越差。在-10℃高速上 120km/h 巡航，百公里電耗增加，續航里程減少。

寒冷天氣中，駕駛艙保暖會消耗更多能量，且低溫會使電池容量下降、充放電速度變慢、內阻增加。

不過，特斯拉的電池溫度管理系統能有效控制電池溫度，減緩老化，對電池有長期保護作用。

特斯拉也提供了一些提高寒冬續航能力的方法，如安裝加熱裝置、使用優質電池、保持電池健康狀態、優化車身結構等。

在有車庫時，基本不影響正常使用，停在路邊可用手機 app 遙控預熱。

在極限測試中，如零度天氣拖著重達 4989 公斤的悍馬車，續航損失率約 69.7%，正常情況下一般損失 24%左右。

總之，特斯拉電動車在不同路況下續航有變化，復雜路況表現良好，寒冷天氣和負載會使續航減少，但有應對方法來改善。