凱越汽車的保養(yǎng)成本不算高。以 2020 款 15N 手動(dòng)精英型為例，首次 5000 公里保養(yǎng)免費(fèi)，后續(xù)每 5000 公里小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾僅需 334 元，不同里程還有相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目，三年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 5791 元，單月保養(yǎng)費(fèi)用 160.9 元。而且，4S 店保養(yǎng)一次約 800 多元，外面保養(yǎng)店約 500 元，一些保養(yǎng)配件價(jià)格在同級(jí)別車型中較便宜。可見，凱越保養(yǎng)成本較為親民 。

除了上述費(fèi)用清晰明了且價(jià)格實(shí)惠之外，凱越汽車在其他方面也展現(xiàn)出保養(yǎng)成本不高的優(yōu)勢(shì)。從維修角度來看，其手動(dòng)變速器大修費(fèi)用約1650元，自動(dòng)變速器約1600元，相較于一些同級(jí)別車型，這樣的大修價(jià)格算得上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。即便車輛出現(xiàn)需要大修的情況，車主在費(fèi)用方面的壓力也相對(duì)較小。

在日常保養(yǎng)所需的耗材方面，凱越同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。例如保養(yǎng)時(shí)購(gòu)買機(jī)油等配件，總價(jià)一年大約600元，雨刷一年一對(duì)，價(jià)格在50 - 100元，這些耗材的支出在整個(gè)養(yǎng)車費(fèi)用中占比不大，不會(huì)給車主增添過多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

不同地區(qū)由于人力成本的差異，保養(yǎng)費(fèi)用固然會(huì)有所不同，但這并非凱越獨(dú)有的情況，幾乎所有汽車品牌都會(huì)面臨這樣的市場(chǎng)變量。不過，即便在不同地區(qū)，凱越汽車的保養(yǎng)成本整體依然維持在一個(gè)較為合理的范圍。而且，無論是在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，還是選擇外面價(jià)格稍低的保養(yǎng)店，車主都能根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活選擇，這也從側(cè)面反映出凱越在保養(yǎng)消費(fèi)上的多樣性與靈活性。

另外，凱越自身的產(chǎn)品特性也為降低保養(yǎng)成本助力不少。它是一款耐用且維修保養(yǎng)成本低的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，零部件質(zhì)量有保障，故障率較低。這意味著在正常使用過程中，車輛出現(xiàn)故障的概率較小，從而減少了因故障維修而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好的特點(diǎn)，也讓車主在加油費(fèi)用上有所節(jié)省，進(jìn)一步降低了整體的養(yǎng)車成本。

從二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)也能從側(cè)面反映出凱越保養(yǎng)成本合理的優(yōu)勢(shì)。其保值率中等，市場(chǎng)保有量較大，這使得車輛在維修保養(yǎng)時(shí)，配件的供應(yīng)更為充足，價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定。維修保養(yǎng)較為方便，無論是維修技術(shù)還是配件獲取，都不會(huì)讓車主過于操心，無形之中也降低了保養(yǎng)成本。

綜上所述，凱越汽車無論是在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用上，還是維修成本、耗材支出等方面，都展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)。再結(jié)合其車輛本身耐用、故障率低以及二手車市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，不難看出凱越汽車的保養(yǎng)成本確實(shí)不算高，對(duì)于預(yù)算有限又渴望擁有一輛省心愛車的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。