機油壽命與行駛里程緊密相關，行駛里程是影響機油壽命的關鍵因素之一。隨著車輛行駛里程的增加，機油中的添加劑會逐漸消耗殆盡，其潤滑和清潔性能也會隨之降低。不同類型的機油，受行駛里程的影響程度不同，比如普通機油一般行駛 6000 到 8000 公里就需更換，合成機油則能在行駛 15000 到 20000 公里時更換。因此，行駛里程在很大程度上決定著機油的使用壽命。

除了行駛里程外，機油壽命還與諸多因素有著千絲萬縷的聯系。發動機工作條件對機油壽命影響顯著，若發動機長時間在高溫、高負荷狀態下運轉，機油的氧化速度會加快，性能衰退得也更快，即便行駛里程未達到常規標準，也可能需要提前更換機油。比如經常在擁堵的城市道路中頻繁啟停，發動機的工作環境較為惡劣，機油的使用壽命就會受到影響；而若車輛經常行駛在路況良好的高速公路上，發動機工作相對穩定，機油的壽命則可能適當延長。

發動機設計也是不可忽視的因素，不同的發動機設計對機油的適應性不同。一些高性能發動機，由于其內部結構更為精密，運轉時的機械應力和熱應力更大，對機油的性能要求更高，機油的使用壽命可能相對較短。

機油的質量和品牌差異同樣會左右其壽命。優質的機油，含有更先進的添加劑配方和更高品質的基礎油，具備更好的抗氧化、抗磨損和清潔分散性能，能有效抵御因行駛里程增加而帶來的性能衰減，從而延長使用壽命。例如某些高端全合成機油，在性能和耐用性方面就優于普通礦物油。

另外，車輛組合儀表上顯示的機油壽命百分比，是綜合車輛行駛里程數、使用時間、轉速等眾多參考數據計算得出的。當機油壽命百分比低于10%時，車輛會發出提醒，此時就需要進行保養并全部更換機油。更換機油后，儀表上的機油壽命會由維修技師進行復位操作顯示為100% 。不過，這并不意味著機油壽命就完全取決于這個百分比數值，實際使用中，車主還需結合車輛的實際使用情況來判斷。

總之，機油壽命與行駛里程密切相關，但又不僅僅取決于行駛里程。發動機工作條件、發動機設計、機油質量和品牌等因素，都在共同影響著機油的使用壽命。車主在日常使用中，需要綜合考慮這些因素，合理選擇機油，并根據車輛實際情況制定合適的保養計劃，這樣才能確保車輛發動機始終處于良好的工作狀態，延長汽車的整體使用壽命 。