汽車水箱雖可以加自來水，但并不建議這么做。自來水相較于專用的冷卻液或防凍液，容易產生銹跡、雜質和水垢。銹跡會影響發動機水道的順暢性，雜質和礦物質會加速水箱腐蝕，縮短其使用壽命，而水垢會降低冷卻液熱傳導性，使發動機溫度升高。所以，為保護水箱和發動機，應使用專用水箱水或合格防凍液。

自來水容易燒開，其中含有很多有害物質，而且特別容易生銹腐蝕。與之相比，合格的防凍液沸點在120℃以上，能夠有效防止汽車在夏天出現沸騰的情況。更為重要的是，防凍液中還含有防腐防銹的添加劑，可以很好地保護水箱和發動機等部件。要是用水代替防凍液，水箱內部很容易結垢，導致需要經常更換相關部件，這無疑增加了使用成本和維護的麻煩。

汽車水箱作為汽車冷卻系統的關鍵部件，其作用至關重要。它就像發動機的“空調”，能吸收缸體的熱量，確保發動機不會因為過熱而“生病”。冷卻水在發動機的水套中吸收熱量后，流到水箱，熱量在這里散去，然后再回到水套內進行循環，如此便能調節發動機的溫度，讓發動機始終處于適宜的工作環境中。

在正常情況下，水箱里一般裝的是冷卻液，冷卻液的液面應保持在min和max之間。如果低于min刻度，就需要及時添加冷卻液，而且必須添加同一種品牌、同一種規格的冷卻液，不然就要全部更換。冷卻液的選擇也有講究，主要依據當地的最低溫度來決定，一般汽車出廠時配備的是全季候型冷卻液。

特殊情況下，比如在行車途中水箱意外缺水，身邊又沒有合適的冷卻液時，可以找瓶裝純凈水暫時補充，但這只是權宜之計。因為自來水和純凈水都沒有防凍防沸的作用，可能會給車輛帶來一定的損失。

總之，為了保證汽車冷卻系統的正常運行，延長水箱和發動機的使用壽命，最好還是選擇專用水箱水或合格的防凍液。這不僅是對車輛的愛護，也是保障行車安全和穩定性的明智之舉 。