骨架油封的安裝，需將旋轉彈簧的一面向內（面向油），寫有規格的另一面向外，同時還有諸多注意要點。骨架油封作為油封典型代表，能隔離需潤滑部件與外界，防止潤滑油泄漏，其安裝方法因類型而異，但基本遵循上述原則。安裝時還需注意清理安裝部位，保證油封冠部朝向正確，開口位置恰當，控制軸面粗糙度等，如此才能確保安裝正確、密封良好 。

在正式安裝之前，有一系列準備工作不容忽視。首先要清理安裝孔、槽及設備端面上的殘膠、油漬、銹斑和毛刺等雜質，這些東西的存在可能會影響油封的安裝位置和密封效果。同時，裝機前，要在油封唇口之間適量涂抹添加有二硫化鉬的鋰基酯，這能有效防止軸在瞬間啟動時，對唇口造成干磨現象，進而影響唇口的過盈量。而且涂抹鋰基脂的手或工具一定要干凈，避免污染油封。如果裝好油封的油封座不是馬上裝機，建議在上面用布覆蓋，防止異物附著油封。

安裝過程中，油封要平裝，不能有傾斜的現象。建議采用油壓設備或套筒工具安裝，壓力不要太大，速度要均勻且緩慢，這樣能保證油封平穩地安裝到位。油封安裝時應涂敷油液或潤滑油，并將軸端和軸肩倒圓，為油封的安裝創造良好的條件。當油封裝入座孔時，應采用專用工具推入，防止位置偏斜，確保油封安裝得精準無誤。另外，油封唇緣通過的螺紋、鍵槽、花鍵等處應采取各種措施來防止唇緣損傷，同樣要用專用工具裝配。

在油封的朝向和位置方面，也有嚴格要求。油封冠部（彈簧槽一側）必須朝向密封腔，絕對不要倒置，而且開口要在軸承上方。同時，密封唇所在軸面粗糙度小于等于1.6μm ，因為一旦軸面粗糙度不符合要求，或者軸磨損形成凹槽，會導致油封唇口與軸接觸壓力降低，安裝后油封唇口直徑與軸徑過盈量太小，最終致使油封密封不嚴而漏油。

值得一提的是，拆卸油封時應避免碰傷腔體內表面和軸的表面，使用過的油封，即便外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封。若軸表面有碰傷或銹蝕時，必須進行修補。裝入新油封時，為了使其離開舊的唇部接觸部位，應使用墊片避開原來的摩擦痕跡。

總之，骨架油封的安裝是一個細致活，從安裝前的準備、安裝過程中的各項操作，到安裝后的檢查，每一個環節都緊密相連。只有嚴格按照正確的安裝方法和注意事項來進行，才能讓骨架油封發揮出其應有的作用，有效隔離潤滑部位與外界，防止潤滑油泄漏，保障汽車等設備的正常運行 。