奔馳 C63 的操控性非常出色。

首先，它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。如 2025 款梅賽德斯 - AMG C63 SE Performance 配備的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，本身可產(chǎn)生 469 馬力和 402 磅英尺的扭矩，加上電動(dòng)機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)輸出功率高達(dá) 671 馬力和 752 磅英尺的扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。在加速方面，從零加速到 60 英里/小時(shí)的時(shí)間僅需 3.3 秒，比上一代車型更快。

其次，底盤設(shè)計(jì)復(fù)雜且先進(jìn)。自適應(yīng)懸架、后軸轉(zhuǎn)向和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有助于管理動(dòng)力，對(duì)抗車輛的沉重重量。即使車輛較重，但在操控時(shí)，只要將它指向正確的方向，相信技術(shù)就能發(fā)揮作用。在彎道中，C63 的底盤設(shè)計(jì)能讓車身穩(wěn)如泰山，保持良好的抓地力，高速過(guò)彎也信心十足。

而且方向盤反饋靈敏，能清晰感受車輛與地面的細(xì)微變化。

此外，車輛的前后重量分配接近 49%/51%，平衡性良好，無(wú)論是直線加速還是彎道過(guò)彎，都能保持穩(wěn)定。

還有，C63 增加了四輪轉(zhuǎn)向，讓駕駛更加為所欲為，整體加速感覺(jué)線性，沒(méi)有渦輪遲滯。

最后，C63 的操控精準(zhǔn)而穩(wěn)定，能讓駕駛者與車輛建立特殊的默契，享受駕駛的樂(lè)趣。