汽車空調夏天想最省油，可從多方面著手。比如把握開空調時間，車輛暴曬后先開門通風、啟動開風機自然風吹5分鐘，先開外循環再換內循環，制冷1分鐘后關窗；長時間停車要關空調；不可先熄火再關空調；內外循環交替切換；手動空調開低檔、自動空調溫度調高；及時清洗通風道并更換濾芯；出風口向上。做好這些細節，能有效降低空調能耗，節省燃油。

首先，在把握開空調時間方面，當車輛經歷長時間暴曬后，車內就像一個蒸籠。此時，先別急著開空調，應打開車門通風，讓車內積聚的熱氣散發出去。車輛啟動后，打開風機，利用自然風先吹上5分鐘。這期間先開外循環，把車外新鮮涼爽的空氣引入車內，將原本悶熱的空氣置換出去，之后再切換到內循環，讓車內形成相對封閉的冷環境。開啟制冷1分鐘后再關上窗戶，這樣能在保證制冷效果的同時，減少空調的能耗。

長時間停車時，如果車內溫度已經適宜，不妨先關閉空調，打開車窗透氣。一方面可以讓新鮮空氣進入車內，另一方面也避免了不必要的空調運轉，從而節省燃油。而在行程即將結束到達目的地前幾分鐘，也應先關閉空調，開啟自然風，這樣能讓空調管道內的濕氣被吹干，防止滋生細菌，同時也減少了空調系統的額外負擔。

內外循環的合理交替切換至關重要。空調剛開啟時，先用外循環，讓車外新鮮空氣進入車內，快速降低車內溫度。待溫度有所降低后，再切換至內循環，這樣可以保持車內冷量，減少外界熱空氣的進入，降低空調壓縮機的工作強度，進而達到省油的目的。

在空調檔位的選擇上，手動空調開低檔更為省油。因為低檔運行時，壓縮機的工作強度相對較小，消耗的能量也就更少。對于自動空調而言，將溫度適當調高一些，比如設定在24度或25度左右，既能保證車內的舒適溫度，又能讓壓縮機適當休息，每百公里大約能節省0.5升油。

及時對通風道進行清洗并更換濾芯也不容忽視。通風道內可能會積聚灰塵和雜物，影響空調的出風效果和制冷效率。清洗通風道時，可用濕毛巾擦拭，或使用風道清洗劑配合高壓氣槍進行清潔。空調濾芯建議每年或行駛1 - 1.5萬公里更換一次，這樣能保證空氣的順暢流通，使空調更好地發揮作用，減少能耗。

此外，空調出風口向上吹也是個省油的小竅門。由于冷空氣密度大，會自然下沉，將出風口向上，能讓冷風快速在車內擴散，實現快速降溫，從而利于降低油耗。

總之，夏天合理使用汽車空調來省油，需要我們從多個細節入手，無論是開空調的時間控制、內外循環的切換、檔位和溫度的設置，還是通風道和濾芯的維護以及出風口的調節等，每一個環節都相互關聯。只有做好這些方面的綜合管理，才能讓汽車空調在為我們帶來舒適駕乘環境的同時，最大程度地降低油耗，節省用車成本 。