戶縣比亞迪的發(fā)展歷程是怎樣的?

戶縣比亞迪的發(fā)展歷程豐富而精彩。

2003 年,比亞迪收購西安秦川汽車正式進(jìn)軍汽車行業(yè)。

2009 年,比亞迪西安新能源汽車基地(西安二廠)在鄠邑區(qū)奠基,2014 年 9 月,西安比亞迪二廠總裝工廠投產(chǎn),并形成年產(chǎn) 30 萬輛整車的規(guī)模。

之后,比亞迪在陜布局加快,2017 年開建純電動客車基地,2018 年啟動年產(chǎn) 30 萬輛新能源乘用車的二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,同年 30GWh 動力電池項(xiàng)目落戶西安工業(yè)園,2019 年比亞迪高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工。

2021 年 12 月 5 日,比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園在西安開工。

2022 年 9 月中旬,比亞迪西安三期整車工廠正式投產(chǎn),新增 30 萬輛整車產(chǎn)能。

如今,西安比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域掌握整車、電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),其新能源高端車型仰望 U8 已正式投產(chǎn),產(chǎn)品訂單超 3 萬輛。比亞迪宋 PLUS、驅(qū)逐艦 07 和海鷗等多款熱銷車型均來自西安工廠。

2022 年,比亞迪西安工廠下線整車 99.5 萬輛,助力西安成為當(dāng)年“新能源汽車產(chǎn)量第一城”。比亞迪在西安累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 1827 億元,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯,吸引眾多上下游配套企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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