汽車空氣濾清器主要依靠過濾介質(zhì)實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過濾，通過不同方式阻擋并分離空氣中的雜質(zhì)。不同類型的空氣濾清器過濾原理有別，比如干慣性式利用汽缸進(jìn)氣吸力形成壓力差，將大顆粒塵土甩至集塵杯；濕慣性式借助空氣在油池的運(yùn)動(dòng)使大顆粒塵土黏附在油液中；干過濾式用紙質(zhì)濾芯過濾；濕過濾式通過浸油金屬濾網(wǎng)截留細(xì)小塵粒。它們共同目的是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更純凈空氣，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 。

先來說說干慣性式空氣濾清器。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸進(jìn)氣產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力，使得空氣濾清器內(nèi)外形成明顯的壓力差。在這種壓力作用下，外部空氣會(huì)以較高的速度沖進(jìn)空氣濾清器內(nèi)。此時(shí)，混雜在空氣中質(zhì)量較大的塵土，由于慣性作用，會(huì)被甩至集塵杯中，從而實(shí)現(xiàn)了初步的空氣過濾，為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的純凈度把好了第一關(guān)。

濕慣性式空氣濾清器也獨(dú)具特色?？諝膺M(jìn)入濾清器后，會(huì)沿著中心管以極快的速度下行，直至沖擊到油池的油面。隨后，空氣的運(yùn)動(dòng)方向會(huì)驟然改變?yōu)樯闲?，并且?huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)過程中，一部分質(zhì)量較大的塵土因慣性作用，來不及隨著空氣反向上行，就被牢牢地黏附在油液中，成功完成空氣過濾，讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣更加清潔。

干過濾式空氣濾清器則較為常見。當(dāng)空氣進(jìn)入濾清器時(shí)，紙質(zhì)濾芯就開始發(fā)揮關(guān)鍵作用。空氣中的灰塵會(huì)被濾芯隔除，或者黏附在濾芯表面，就像一個(gè)細(xì)密的篩子，將雜質(zhì)攔截在外，保證通過的空氣都是干凈的。

濕過濾式濾清器的原理也不復(fù)雜。經(jīng)過油浴濾清后的空氣，在通過浸過機(jī)油的金屬濾網(wǎng)時(shí)，那些細(xì)小的塵粒會(huì)被濾網(wǎng)阻留，黏附部分塵粒的機(jī)油會(huì)隨機(jī)一起滴落，進(jìn)一步提升了空氣的純凈度。

總之，不同類型的汽車空氣濾清器，雖然過濾原理各有不同，但都是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)輸送更純凈的空氣。這不僅能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到更好發(fā)揮，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，是汽車不可或缺的重要部件。