五菱車型的保值率相當(dāng)不錯。

五菱宏光 PLUS 在緊湊型 MPV 領(lǐng)域第 1 年保值率高達(dá) 99.13%，宏光 MINIEV 第 1 年保值率為 73.89%，五菱 NanoEV 第 1 年保值率 72.39%，五菱宏光 S3 在中型 SUV 中第 1 年保值率 79.76%，五菱凱捷在緊湊型 MPV 中第 1 年保值率 83.24%。

2023 上半年度中國汽車保值率風(fēng)云榜中，五菱汽車三年保值率 49.48%，榮登保值率榜首。

五菱車型保值率高的原因主要有以下幾點。

品牌定位明確，堅持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，深挖用戶需求。像宏光 MINI EV 滿足了三四線城市以及鄉(xiāng)村地區(qū)“短途代步+舒適出行+低成本”的出行需求。

持續(xù)技術(shù)迭代，投資 102 億打造廣西新能源實驗室，擁有 18 個子實驗室，形成國家級研發(fā)制造實力。

嚴(yán)格產(chǎn)品打造，推出了宏光 MINIEV、宏光 MINIEV 馬卡龍、五菱 Air EV、五菱繽果等系列車型，還有五菱星辰、五菱凱捷等混動車型，品質(zhì)可靠。

品牌影響力大，保有量高，二手車價格更高，在市場上深受認(rèn)可。

五菱汽車在廣西新能源實驗室總投資規(guī)模 102 億，擁有 18 個子實驗室，成功覆蓋用戶場景達(dá)到 90%，集 8 支院士團(tuán)隊及 9 所全國知名高校，形成了國家級研發(fā)制造實力。

五菱打造 GSEV 生態(tài)智能架構(gòu)，在此架構(gòu)之上，誕生了百萬純電車輛。強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)能力，讓五菱汽車成功參與制定新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并首次將中國標(biāo)準(zhǔn)寫入聯(lián)合國法規(guī) UNECE。

售后服務(wù)方面表現(xiàn)出色，在國內(nèi)有 2800 家銷售服務(wù)網(wǎng)點，98%的地級市、79%的縣級市都被覆蓋，服務(wù)半徑不超過 10 公里，還提供 7x24 小時在線服務(wù)和專屬 APP 菱菱邦。

五菱、寶駿的車型深受用戶認(rèn)可、貼合用戶需求，像宏光 MINI EV 經(jīng)濟(jì)實用，便利性強(qiáng)，成為“人民的代步車”。

綜上，五菱車型保值率優(yōu)秀，是消費(fèi)者不錯的選擇。