一汽大眾在國內市場的占有率并非固定不變，2020年為10.5% ，2023年前11個月是8.4% ，2024年累計完成終端銷售整車1,659,107輛（含奧迪進口車）。不同年份、月份的市場占有率存在波動，這反映出汽車市場的動態變化。品牌旗下大眾、奧迪、捷達等不同品牌的銷量表現，以及各時期市場環境、消費者需求等因素，共同影響著一汽大眾在國內市場占有率的起伏。

具體來看，在2020年全年，一汽大眾累計新車銷量達到2161888輛車（含進口車），市場份額為10.5% 。這一年里，其旗下各品牌貢獻了不同的力量。大眾品牌累計新車銷量為1280377輛，銷量份額超過59.23%，不愧是品牌銷量的中流砥柱；奧迪品牌銷量共計726288輛（含進口車），占比33.6%，在豪華車領域展現出強大的市場號召力；捷達品牌銷量共計155223輛，占銷量7.18% ，為品牌拓展了更廣泛的消費群體。

再將時間線拉到2021年，1月份，一汽大眾在乘用車市場表現亮眼，是當月唯一一家份額超過10%的企業，份額高達11.49% 。而到了10月份，單月銷量為124884輛，市場份額為7.3% 。隨后憑借穩定的發揮，市場占有率再創歷史新高，達到10.9% ，這無疑體現了其品牌的韌性與競爭力。

2023年的市場情況也值得關注，前11個月，一汽大眾在國內市場的份額為8.4% ，11月廠商零售銷量167105輛，市場份額8.0% 。這些數據反映出市場環境的變化以及品牌在不同階段面臨的挑戰與機遇。

來到2024年，一汽大眾累計完成終端銷售整車1,659,107輛（含奧迪進口車），位列國內合資車企冠軍。大眾品牌全年交付整車928,018輛，燃油車市場份額逆勢增長，穩居燃油車市場TOP2，速騰、高爾夫、ID.4 CROZZ等車型在細分市場名列前茅，成為銷量的重要支撐。奧迪品牌終端銷售整車611,088輛（含進口車），牢牢占據國產燃油豪華車市場銷售份額第一的寶座。捷達品牌終端銷售整車120,001輛，也在自己的細分領域站穩腳跟。

綜上所述，一汽大眾在國內汽車市場長期占據重要地位，盡管占有率在不同時期有所波動，但憑借旗下豐富的品牌矩陣、多樣化的車型以及強大的市場運營能力，始終在競爭激烈的市場中保持著強大的競爭力，為消費者提供了多樣的選擇，也推動著國內汽車市場的發展與進步 。