長城炮汽車的越野性能十分出色。它動力強勁，提供多種動力選擇，如 2.4T 柴油機和 2.0 升渦輪增壓汽油發動機等，且自研的變速箱換擋順暢。越野裝備豐富，標配前后橋電控機械差速鎖，匹配分時四驅系統，極端路況也能脫困。懸掛系統給力，前雙叉臂獨立懸架與后多連桿整體橋懸架配合默契。非承載式車身抗扭性佳，還有多種特色功能，為越野保駕護航。

在動力方面，長城炮的2.4T柴油機堪稱一大亮點，最大功率可達135kW，最大扭矩480N·m ，在1500rpm時就能爆發出強大扭矩，低扭輸出強勁有力。這樣的動力表現，無論是爬坡還是穿越復雜地形，都不在話下。而自研的9AT變速箱與之匹配，1擋速比達到5.288，為低速越野提供了強大的支持，并且換擋過程十分順暢，讓駕駛者在越野途中能夠更專注于路況。2.0升渦輪增壓汽油發動機同樣動力充沛，柴油發動機可輸出163馬力、400牛米，在1500轉至2500轉輸出最大扭矩；汽油發動機能輸出190馬力、360牛米，在1800轉至3600轉輸出最大扭矩，匹配的6速手動或8速自動變速箱也能滿足不同駕駛者對于操控的需求。

越野裝備上，長城炮原廠就改裝到位，為越野愛好者省去了不少后期改裝的煩惱。絞盤的配備，在車輛陷入困境時可以發揮巨大作用，幫助車輛脫離險境；涉水喉的存在，提升了車輛的涉水能力，讓它能夠輕松應對積水路段；AT胎具有出色的抓地力和耐磨性，無論是在泥濘的道路還是崎嶇的山路，都能提供可靠的支撐；金屬側杠不僅增強了車輛的防護性，還能作為錨點撐起車身，實用性極高。

其懸掛系統更是一大優勢。前雙叉臂獨立懸架能夠精準地控制車輪的運動軌跡，提供良好的側向支撐力，在高速過彎或者通過起伏路面時，能有效減少車身的側傾和晃動。后多連桿整體橋懸架則保證了車輛在復雜路況下的車輪接地性，讓車輛行駛更加平穩。這種前后搭配的懸掛組合，使得長城炮能夠從容面對各種不同的路況，無論是坑洼路面還是凸起的石塊，都能輕松化解。

非承載式車身設計讓長城炮的抗扭性能十分出色。這種車身結構將車身與底盤分離，底盤承擔主要的受力，在面對扭曲路面時，車身能夠更好地抵抗變形，保證車內乘客的安全以及車輛整體結構的完整性。

不僅如此，長城炮還擁有多種特色功能。它具備7種全地形駕駛模式，能適應不同的路況條件，無論是雪地、沙地還是泥地，都能一鍵調整到合適的模式。蠕行模式讓車輛在極端路況下可以按照設定的速度緩慢行駛，駕駛者只需專注于方向盤的操控，無需頻繁控制油門和剎車；坦克掉頭功能則大大減小了車輛的轉彎半徑，在狹窄的空間內也能靈活轉向；越野專家模式更是可以關閉部分電控系統，讓駕駛者盡情享受純粹的越野樂趣。陡坡緩降功能支持4 - 12km/h速度調整，在陡峭的下坡路段，車輛能夠穩定地行駛，保障行車安全。

總的來說，長城炮汽車憑借其強勁的動力、豐富的越野裝備、出色的懸掛系統、堅固的車身結構以及多樣的特色功能，構建起了卓越的越野性能體系。無論是新手越野愛好者，還是經驗豐富的老玩家，長城炮都能在越野途中給予可靠的支持與保障，陪伴他們探索各種未知的路況，領略越野的獨特魅力 。