法拉利敞篷跑車的操控性能怎么樣?
法拉利敞篷跑車的操控性能非常出色。
以法拉利 Roma Spider 為例,它采用 Soft Top 軟頂設計,可在時速 60KM/H 以下進行開篷/關篷操作,只需 13.5 秒。搭載 3.9L V8 雙渦輪引擎,匹配 8 速法拉利 F1 DCT 雙離合變速箱,馬力 612 匹,扭力 760Nm,0-100KM/H 加速只需 3.4 秒,0-200KM/H 只需 9.7 秒,極速可達 320KM/H。像法拉利電子懸吊、大量電子輔助系統等都沒缺席,很好玩且熱血。
法拉利 Portofino 配備 3.9T V8 雙渦輪增壓發動機,動力系統管理特殊調校,相對 California T 提升 40 馬力,0-100km/h 加速 3.5 秒。它有三種駕駛模式,日常用前兩種,全力加速時 SPORT 模式下變速箱響應速度帶來恐怖動力。首次配備電動助力轉向系統,將轉向比降低 7%,與電子車輛動態控制功能完美結合,轉向響應和穩定性出色,駕乘舒適又動感。其加速感受比 GTC4lusso 更強烈,變速箱更激進,排氣聲浪好聽,車身更靈巧,轉向系統更優。操控上比 812superfast 或 488 更輕松,底盤和車身部件重新設計,底盤減輕 80 公斤,彎道敏捷。還首次采用第三代電子差速器,與牽引力控制系統結合,抓地力和出彎加速度高。
法拉利 458Spider 采用精良敞篷配置,在技術解決方案、操控性與性能方面表現絕佳。配備法拉利專利全幅可折疊硬頂,是全球首款此類設計的中后置引擎跑車。采用自然吸氣式 4.5 升 8 缸直噴引擎,雙離合器 F1 變速箱通過精密電子差速器傳遞行駛動力,整套系統與牽引力控制系統及高性能 ABS 整合,操控動力佳。供油脈譜圖及多連桿懸掛系統減震功能反復調試,體現法拉利敞篷跑車傳統和精髓。硬頂解決方案有優勢,開篷時間 14 秒,收納不影響空氣動力學性能,還有寬大可調節式電控擋風板,減緩空氣流動降低噪音。底盤采用新技術確保開篷閉篷結構剛度相同,集超級性能與操控性于一體。
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