寶馬中國的研發投入暫未單獨披露，但寶馬集團2024年研發投入創歷史新高，達91億歐元，同比增長17.1%，約占集團營收的6.4%。近年來，寶馬集團大規模投資用于智能化、電動化等前沿科技，以及新世代車型相關建設。在中國，寶馬擁有四大研發創新基地，構建了全棧智能網聯汽車研發體系，未來幾年還計劃投入超300億歐元用于研發 ，足見其對研發的重視。

從具體的時間階段來看，寶馬集團上半年研發投入近28億歐元，與去年同期基本保持一致。這穩健的投入節奏，顯示出寶馬在技術研發上的持續深耕與穩步推進。而下半年，寶馬發力更為強勁，最終使得全年研發投入攀升至91億歐元的新高點。

在智能化領域，寶馬致力于打造更加智能的駕駛輔助系統以及人機交互體驗。這筆巨額投入推動著智能互聯技術不斷升級，讓用戶能夠享受到更便捷、更具科技感的駕駛過程。比如，其智能語音控制系統不斷優化，能更精準地識別和執行駕駛者的指令。

電動化方面，寶馬大力投入研發高性能電池技術與先進的電動驅動系統。通過研發投入，寶馬的電動汽車續航里程不斷提升，充電速度也大幅加快，為消費者提供更具實用性和吸引力的電動車型。

自2010年以來，華晨寶馬在華投資累計超過945億人民幣。這筆資金不僅用于研發，還涵蓋了生產設施升級等多個環節。眾多寶馬車型在中國本土實現高質量生產，離不開背后持續的資金支持。

寶馬集團在研發上的高額投入，無論是91億歐元的年度新高，還是未來超300億歐元的計劃，都充分體現了其對技術創新的堅定決心。在中國，四大研發創新基地與巨額投入相互配合，助力寶馬在智能化、電動化浪潮中不斷前行，以創新技術塑造未來出行新形態。