惡劣路況下的車保養周期需縮短，一般普通車型建議 3000 公里左右保養一次，豪華車型也應適當提前。惡劣路況如沙塵、泥濘環境，會加劇發動機、底盤等部件的磨損與腐蝕。同時，不同類型的機油更換周期也有變化，礦物質、半合成、全合成機油的更換里程都要相應提前。各車型因構造等因素保養周期有別，建議參照車輛行駛手冊合理安排保養，以確保車輛良好狀態 。

具體來說，在沙塵漫天的環境中，空氣中的大量灰塵會通過各種縫隙鉆進車輛內部，加劇發動機內部零部件的摩擦，機油也更容易被污染。原本每5000公里更換一次的礦物質機油，在這種情況下，建議3500 - 4000公里就進行更換；半合成機油可從7500公里提前至5500 - 6000公里更換；全合成機油則從10000公里提前到7500 - 8000公里更換 。

而在泥濘道路行駛，車輛底盤長時間接觸泥水，極易生銹腐蝕。除了縮短機油更換周期，還要著重檢查底盤部件的連接情況以及防銹涂層的損壞程度。另外，自動變速箱油在正常情況下每10萬公里更換，惡劣路況下5萬公里就需更換；手動變速箱油每兩年更換；差速器油正常8 - 10萬公里更換，若車輛行駛較少，3 - 4年也得更換。

此外，像車窗洗凈液，在惡劣路況下使用頻率可能增加，一旦用完就要及時補充。還有火花塞、節氣門等部件，也需要定期檢查和清理。在保養時，更要仔細檢查胎壓、燈光、底盤等基礎部分，查看發動機油、剎車油、冷卻液等油液的液位及是否有泄漏情況，檢測各傳感器的工作狀態是否正常。

總之，惡劣路況對車輛的損耗較大，車主們務必重視保養。通過縮短保養周期，關注各項部件和油液的狀態，參照車輛行駛手冊科學保養，才能讓車輛在各種惡劣條件下都能保持良好性能，陪伴我們更長久地出行。