Isuzu 皮卡的越野能力是比較強的。

像五十鈴鈴?fù)?/a>，繼承了 D-MAX 的優(yōu)良血統(tǒng)，有著非承載式車身和四驅(qū)系統(tǒng)，這是越野的重要保障。

它的離地間隙高，不容易磕到底盤。而且配備了差速鎖等越野裝備，只要換一套好的 AT 胎或 MT 胎，再加上絞盤、鏟子、防沙板之類的，就能很好地承擔(dān)穿越和極限越野的任務(wù)。

其懸掛系統(tǒng)和底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，6AT 變速箱換擋積極且平順。

D-MAX 車型也有著出色的越野能力，新格柵的設(shè)計很獨特，后部的扇形邊緣尾燈有標志性外觀。懸架設(shè)置有改進，能減少彎道車身側(cè)傾，還有后差速鎖，在泥濘路況下很有幫助。涉水能力達到 800mm，庫存離地間隙達 240mm。

動力方面，五十鈴值得信賴的 4 缸 3.0 升渦輪柴油發(fā)動機能提供足夠動力。

內(nèi)飾方面，配置豐富，有舒適的座椅、較大的信息娛樂屏幕等。

總之，Isuzu 皮卡的越野能力在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足多種越野需求。