奧迪售后的維修費用相對較高。作為德系豪華品牌，奧迪定位高端，部分配件需從國外進口，車型設計復雜，維修難度大，周期長，所以費用較高。不同車型、不同故障程度，修車費用不同。如奧迪A4L、Q5L、A6等不同車型的保養費用各有差異，且小規模補漆等維修項目費用也比普通維修店高出不少。不過，考慮到奧迪車輛的品質、性能和品牌價值，這筆費用相對合理 。

從人工費用方面來看，由于奧迪車型技術含量頗高，維修難度大，這就對維修技師的技術水平提出了很高的要求。所以，在維修過程中人工成本自然不低。

零件費用也是導致奧迪售后維修費用較高的重要因素。奧迪的原廠配件價格普遍較高，并且更新換代的速度較快，這無疑增加了維修成本。比如，一個奧迪大燈可能就要4000多元，要是變速箱出了3年質保期出現問題，維修費用準備10萬元都有可能。不過像底盤零件老化更換這類正常磨損的維修，費用一般不到3萬元。

再說說保養方面，奧迪的保養周期通常為每5000公里小保養，每3萬公里大保養。其保養費用也相對較高，像奧迪Q5L大保養約1500元左右，小保養較便宜，一年1萬公里左右保養費用基本在2000元左右。奧迪A4L小保養一次通常要1000多元，大保養可能要3000多元。

值得一提的是，奧迪售后修車費用與同級別車型對比，人工費用與奔馳、寶馬相差不大，零件費用比奔馳低，奧迪A4L售后費用在同級別中屬于中等偏上水平。

總體而言，奧迪售后維修費用確實有偏高的情況，這是由品牌定位、技術難度、配件成本等多方面因素共同導致的。但它也為車主帶來了高品質的駕乘體驗和品牌價值。并且，車主若掌握一些降低成本的方法，如預防性保養、合理選購配件等，也能在一定程度上減輕售后維修的經濟壓力 。