車用尿素加注機故障怎么排除?

車用尿素加注機故障排除需根據不同故障類型采取相應方法。比如加注槍不出液,要檢查電機、排氣閥、電磁閥等;顯示屏跳數,得查看管線、球閥、傳感器等;加液速度異常,需關注過濾器、溢流閥、管線折彎等;運轉有噪聲振動,要排查濾網、溢流閥、刮片等;計量精度不準,則要檢修傳感器、流量測量變換器等。通過針對性檢查維修,就能有效排除故障 。

當遇到加注槍故障導致不出液時,需要逐步細致排查。先查看電機的運轉狀況,要是電機反轉,就調整電源相序;要是電機傳送三角帶松脫或者斷裂,那就調節張緊輪或者更換傳送三角帶。接著,關注管線上排氣閥的排氣情況,如果排氣明顯,說明管線進入了空氣,此時查看加注罐內溶液液面是否低于底閥,若低于則補充尿素水溶液提升液位;再檢查管線各連接處球閥是否進氣,進氣的話就更換密封墊。然后,檢查電磁閥的開啟狀態,開機后電磁閥未啟動,先看控制電路接線有無錯誤、接頭有無接觸不良或損壞,再看電磁閥自身是否有故障,比如閥內線圈短路或斷路等,有問題就進行修復。另外,流量測量變換器的運轉情況也不能忽視,若有雜質進入造成內部磨損無法運動,致使加注機不能排液,那就拆開維修,去除銅套內雜物并更換磨損部件。最后,檢查加注槍本身,若濾網或接頭堵塞,拆開去除雜質后重新安裝;若頻繁自封導致不出液,就檢查自封機構,比如進氣嘴是否堵塞等。

加注機顯示屏故障也較為常見。首先要仔細檢查加注機的管線和球閥,看看是否有泄漏問題,有的話及時修復或更換。加注機輸液膠管隨意加長或者更換時使用不符合標準的膠管,也可能致使加注機出現跳數現象,這點需要留意。還有傳感器傳感軸轉動過于靈活,也可能造成開機跳數。如果液閥彈簧彈力過弱,掛槍時流量測量變換器中溶液會倒流,帶動傳感器反轉,進而產生跳數情況。

加液速度出現故障時,不同的表現有不同的排查方向。啟動加注機加液時流速較慢,要檢查加注機過濾器濾網或加注槍濾網是否堵塞;查看加注機零部件、管線、球閥等是否有泄漏;檢查加注泵是否存在故障,像加注泵溢流閥封閉不嚴、泵墊反裝、擊穿或刮片磨損嚴重等情況。若是啟動加注機加液時流速時快時慢,就要檢查加注機加注泵溢流閥是否正常工作;查看加注機管線是否有“幾”字形折彎,因為有折彎會導致高處管線內空氣無法排出,從而使得加液流速不穩定;同時檢查管線球閥是否存在故障。

在加注機運轉過程中,若出現噪聲、振動較大的問題,也有相應的排查要點。過濾器濾網堵塞、液路管線過長過細等情況,都會加重加注泵的負荷,產生較大噪聲。加注泵溢流閥無法打開或者調整螺釘調得過緊,同樣會產生較大噪聲與振動。加注泵刮片卡死,會讓輸出溶液的脈動加劇,進而產生較大噪聲與振動。當加注機輸出溶液脈動頻率與加注機固有頻率相同時,也會導致噪聲與振動增大,此時應及時更換防震膠管。

而對于加注機計量精度故障,傳感器內雙光電板損壞會造成計數脈沖丟失;流量測量變換器內泄增大導致精度超差,這種情況需維修或更換流量測量變換器;加注機計控主板損壞也會讓計量精度變差;加注機管線出現泄漏,管線內進入大量氣體,同樣會導致計量精度超差。

總之,車用尿素加注機故障的排除并非易事,需要我們對各個部件和可能出現的問題有清晰的認識。按照不同故障類型所對應的排查方法,一步一步細致檢查和維修,才能確保加注機恢復正常工作,為車輛的尿素添加提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

鈴木維特拉兩驅版本的報價范圍大致在 7 萬元到 14.98 萬元之間。其不同車型版本定價各有不同,像 1.6L 手動兩驅都市版指導價 9.98 萬元,1.4T 自動兩驅都市版為 12.68 萬元,還有星耀版兩驅不同配置售價 12.8 萬和
二手豐田阿爾法的車內空間實際表現較為出色。該車車身尺寸可觀,車長 5005mm、寬 1850mm、高 1950mm,軸距達 3000mm,采用 2+2+3 的 7 座布局。第二排獨立座椅寬大舒適且功能多樣,第三排的腿部承托和橫向空間也較為充
常見的車用電源轉換器品牌有索爾、紐福克斯、肖博士、藍科車仆、科邁爾、奧舒爾、艾可斯、百事泰、錦騁、零帕等。索爾創立于1988年,在電源轉換器等電子設備開發生產方面經驗豐富;紐福克斯2001年成立,專注高性能車輛電子設備。眾多品牌各有特色,覆
艾瑞澤 5 發動機的保養周期是 10000 公里或者六個月,以先到者為準。在此保養周期體系下,不同部件有著不同的更換節點。像機油和機油濾清器建議在行駛 5000 公里時更換,為發動機提供良好潤滑與清潔環境;空氣、空調、汽油濾芯則在 2000
上劃加載更多內容
AI選車專家