國(guó)內(nèi)寶馬 M3 的價(jià)格比國(guó)外要高。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款寶馬 M3 轎車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在 86.39 萬(wàn)至 91.39 萬(wàn)元，而美國(guó)中期改款寶馬 M3 起售價(jià)約合人民幣 56 萬(wàn)元，雷霆版約合 59 萬(wàn)元。價(jià)格差距背后，有著諸多因素。稅收上，國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅較高；運(yùn)輸成本方面，從海外到中國(guó)費(fèi)用不菲；市場(chǎng)供需上，中國(guó)對(duì)高性能車(chē)需求旺盛；還有匯率波動(dòng)以及銷(xiāo)售渠道、經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)的不同等。

從具體數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，這種價(jià)格差更為明顯。曾經(jīng)外媒披露新一代寶馬 M3 在北美的起售價(jià)折合人民幣約 39.1 萬(wàn)元 ，在底特律車(chē)展上，M3 四門(mén)轎車(chē)價(jià)格約合人民幣 40 萬(wàn)元，Coupe 車(chē)型價(jià)格約合人民幣 41 萬(wàn)元。與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)相比，差價(jià)一目了然。

再看國(guó)內(nèi)不同地區(qū)的實(shí)際報(bào)價(jià)，北京地區(qū) 2024 款 M3 雷霆版本地報(bào)價(jià)約 74.39 萬(wàn)元，2024 款 M3 M xDrive 雷霆版本地報(bào)價(jià)約 79.39 萬(wàn)元，太原地區(qū)最低售價(jià)為 74.3 萬(wàn)元，哈爾濱地區(qū)最低售價(jià)為 81.99 萬(wàn)元 ，即便這些優(yōu)惠后的價(jià)格，與美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)相比，依然高出不少。

稅收無(wú)疑是推高價(jià)格的重要因素，國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收較高關(guān)稅，這直接增加了車(chē)輛成本，進(jìn)而反映在售價(jià)上。運(yùn)輸成本同樣不可忽視，從海外遠(yuǎn)渡重洋來(lái)到中國(guó)，這中間產(chǎn)生的費(fèi)用都要分?jǐn)偟杰?chē)價(jià)里。而中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高性能車(chē)需求的旺盛，也讓經(jīng)銷(xiāo)商有了一定的定價(jià)空間。匯率的波動(dòng)也在悄無(wú)聲息地影響著以人民幣計(jì)價(jià)的價(jià)格，銷(xiāo)售渠道的不同以及各經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)利潤(rùn)的要求差異，也進(jìn)一步加大了國(guó)內(nèi)外價(jià)格的差距。

總之，國(guó)內(nèi)寶馬 M3 價(jià)格高于國(guó)外，是稅收、運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需、匯率波動(dòng)以及銷(xiāo)售渠道等多種因素交織的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，也需要綜合考量這些因素，做出最適合自己的選擇 。