中山比亞迪新能源車的續航能力總體來說是比較出色的。

像比亞迪 e6，它搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池，突破傳統磷酸鐵鋰電池的能量密度限制，達到三元材料水平，還有新的電池控制系統和水冷系統，續航能力很強。

比亞迪 ev360 搭載全新元鋰電池，具有安全、高能量密度、長續航的特點。動力版和低功率版的電池容量不同，但綜合工況續航里程能達到 305 公里，定速 60 公里/小時續航里程能達到 360 公里。

比亞迪唐 dm 是動力最強的插電式混合動力汽車，總功率很強勁，但續航表現一般。

驅逐艦 05 的純電和綜合續航里程分別是 120 公里和 1200 公里，在城市路況下續航和動力表現都讓人驚喜。

比亞迪唐 DM-i 可油可電，綜合續航可長 1200km，純電續航可長達 252km，而且有多種駕駛模式，非常省油，沒有里程焦慮。

像比亞迪海豚，在冬季續航測試中，最終實測續航達到了官方續航的近百分之九十，能有這樣好的表現，是因為其有八合一電動力總成，功率密度提升，系統綜合效率高。還有電池包冷媒直冷直熱技術、熱泵系統、CRBS 協調再生制動系統以及車輛的低風阻設計等。

所以，中山地區如果考慮比亞迪新能源車，其續航能力是能滿足日常出行和一定長途需求的。