合成機油的保質期，未開封時通常為 4 到 5 年，開封后建議在 1 年內使用完畢。機油有礦物、半合成與全合成之分，相比礦物油和半合成油，合成機油本身保質期就較長。不過，其保質期會受儲存條件左右，需存于干燥、陰涼且密封處。同時，過期機油可能損害發動機，使用前還可從顏色、氣味、粘度等方面判斷是否變質。

不同類型的機油，保質期有著明顯的差異。礦物機油保質期一般為半年至一年，半合成油為 9 個月至一年，而全合成油則能達到 1 年半至 2 年。合成機油在眾多機油類型中，憑借其自身特性，擁有相對較長的“靜止”保質期。這得益于其優質的基礎油和先進的添加劑配方，使其在未開封的情況下，能夠在較長時間內保持穩定的化學性能和物理性能。

然而，一旦合成機油開封，情況就有所不同。開封后，合成機油開始與外界環境接觸，保質期會大幅縮短，通常建議在 1 年內使用完畢。這是因為開封后的機油容易受到多種因素的影響，水分混入和接觸氧氣氧化就是兩大“元兇”。正常機油含水量在 0.03%以下，一旦超過這個數值，機油的性能就會逐漸減弱，當含水量超過 0.1%時，機油就會變質。同時，機油與空氣接觸后，在陽光等條件的作用下，氧化速度加快，其化學成分發生變化，從而影響機油的性能。

為了準確判斷合成機油是否還在可用狀態，我們可以通過一些簡單的方法。從顏色上看，正常的合成機油應是清亮、半透明或透明的液體，如果顏色發生明顯變化，或者透明度降低，那就可能意味著機油已經變質。聞氣味也是一個好辦法，有酸味或臭味是機油變質的明顯標志。此外，粘度也是重要的判斷指標，當機油的粘度顯著變化，出現過薄或過稠的情況，而且性狀不均勻時，這樣的機油就不能再繼續使用了。

總之，合成機油雖有相對較長的保質期，但無論是儲存還是使用，都有諸多要點需要我們關注。儲存時要為其營造良好的環境，使用時要仔細判斷其狀態，只有這樣，才能讓合成機油更好地發揮作用，保護汽車發動機，確保車輛的正常運行 。