梅德塞斯奔馳的核心技術主要有以下這些：

發動機技術：奔馳擁有多種先進的發動機技術。如 M282 1.3T 直列 4 缸渦輪發動機，排量雖小但性能出色，采用進氣歧管和排氣歧管的半一體式結構，還擁有節省空間的高壓燃油泵專利技術，渦輪增壓器配備電子控制廢氣門。M139 2.0T 直列 4 缸渦輪發動機被譽為世界上最強大的 2.0T4 缸渦輪增壓發動機，在渦輪增壓器軸上使用滾柱軸承，應用封閉式甲板氣缸體等。M260 2.0T 直列 4 缸渦輪發動機也有獨特的專利技術，減少活塞裙部摩擦。此外，還有可變氣門升程技術。

變速箱技術：配備汽油渦輪增壓器的車輛有 7 速 DCT，高性能車型有 7 速 AMG 變速 DCT。柴油渦輪增壓發動機使用新開發的 8 速 DCT，提高了燃油效率。

驅動系統技術：如 CLA 250 4MATIC 采用的可變扭矩分配式四輪驅動系統，平時前輪驅動，特殊情況將扭矩傳遞至后輪，提高穩定性。AMG 車采用以性能為導向的四驅，后橋有機電控制式多片離合器優化扭矩分配。

平臺技術：新開發的 MFA 平臺從 MFA1 進化到 MFA2，擴展性強，增強了結構剛性和碰撞強度，B 柱使用不同鋼材，懸掛安裝部分剛性加強，實現室內降噪，不同車型采用不同懸架，以滿足性能需求。

空氣動力學技術：使用 MFA2 平臺的車型通過氣流模擬和風洞實驗實現出色的空氣動力學特性，有多種優化設計，提高駕駛性能和安靜性。

安全技術：配備多項主被動安全系統，如 ESP、SR、BS、EBD、B 緊急制動輔助系統、預緊式座椅安全帶、多氣囊等。智能駕駛方面有 DISTRONIC PLUS 自適應巡航控制系統和 BS PLUS 預碰撞制動輔助系統等。部分車型還有兒童安全座椅傳感器、主動盲點輔助、主動車道保持輔助、堵車時的緊急制動功能、后部 CPA、緊急避險輔助系統、主動制動輔助、行人檢測功能、主動緊急停止輔助、主動換道輔助、Active Distance Assist Distronic、不尋常的 PRE-SAFE 聲音、預安全、交通標志輔助等功能。

電動化技術：電動化成為未來重心，AMG、邁巴赫、奔馳 G 級都將有電動化車型。新一代電機自主研發，搭載精密逆變器及高壓技術。電池方面自主研發同時與戰略伙伴合作，操作系統也自主研發。

總之，梅德塞斯奔馳在多個方面的核心技術都展現出了強大的實力和領先水平。