奔馳全系的智能駕駛輔助系統表現出色。從硬件上看，其配備強大中央處理器、多個攝像頭及雷達，能迅速精準地計算和處理信息。軟件層面更是亮點頗多，自動變道、自動跟車等實用功能一應俱全，在特定場景還支持 L3 級自動駕駛。像奔馳 S 級、長軸距 E 級車等，都展現出了智能領航限距、自動泊車等出色功能，提升了駕駛的安全性與便利性。

奔馳長軸距E級車所配備的L2+導航輔助駕駛系統，有著令人矚目的表現。該系統能夠覆蓋高速與城市快速路段，實現極具實用價值的點到點導航輔助駕駛。在高速公路上，車輛仿佛擁有了一位貼心的駕駛助手，它可以自動變道，巧妙地遠離大車、超越慢車，即便是在擁堵路段，也能輕松自動跟車。并且，當車輛剎車停住后，在30秒內可自行重新起步，極大減少了駕駛員在復雜路況下的操作負擔。

奔馳S級的智能駕駛輔助系統同樣可圈可點。智能領航限距功能十分強大，它能夠根據實時路況精準調整車速，始終與前車保持安全距離。智能領航轉向功能在直道和緩彎時，能恰到好處地輔助轉向，讓駕駛過程更加輕松。主動式變道輔助系統，會在安全的情況下幫助車輛完成變道操作，同時還會清晰顯示相關情況。主動式緊急停車輔助系統猶如一位警惕的衛士，在司機走神時能及時自動剎車停車；主動式制動輔助系統可及時發現危險，增強剎車效果；主動式車道保持輔助系統則能有效糾正車輛偏離車道的情況。自動泊車功能更是全系標配，支持多種泊車方式，即便是停車技術欠佳的駕駛員，也能輕松應對各種停車場景。

此外，奔馳旗下的GLC300、GT AMG等車型，也都搭載了實用且先進的智能駕駛輔助系統，為駕駛者帶來更安全、舒適的駕駛體驗。總之，奔馳全系的智能駕駛輔助系統憑借其先進的硬件與豐富實用的軟件功能，為駕駛者打造了全方位的保駕護航體系，提升了駕駛的品質與樂趣 。