無論在何種情況下，過期機油都絕對不能用。機油一旦過期，內部的化學成分就會發生變化，添加劑揮發減弱，基礎油氧化，致使潤滑效果大幅下降，無法為發動機提供應有的保護。同時，過期機油還會變質產生雜質，吸收水分，這些都會加速發動機內部積碳增多，零部件磨損加劇，嚴重損害發動機的正常運轉。為了發動機的健康，過期機油絕不能使用。

當機油超過其規定的保質期時，即便未開封，也不應再投入使用。一般來說，機油保質期多為 5 年，若超過這個時間，機油質量會逐漸下滑，失去原本優良的性能。繼續將其用于發動機，就如同給精密儀器注入了不合格的潤滑劑，發動機很可能出現各種問題，甚至直接損壞。

開封后的機油，變質速度更是大大加快。在儲存條件合適的情況下，開封后密封保存期限一般為一年左右。要是超過這個時間，機油受到外界因素影響，比如溫差、濕度變化等，變質的風險急劇上升。溫差和濕度越大，機油變質速度越快，溫度每升高 10 攝氏度，機油壽命就會減半。這種情況下的過期機油，內部的添加劑和基礎油狀態都已改變，自然不能再用。

另外，如果機油曾長時間暴露在陽光直射或潮濕環境中，即便還未到標稱的保質期，也可能因發生氧化反應而降低品質。而且，要是注入發動機前發現底部有水分積聚，這樣的機油也絕對不能加入發動機，因為水分會嚴重影響發動機的性能。

總之，為了汽車發動機能夠保持良好的工作狀態，延長使用壽命，面對過期機油，一定要堅決說“不”。定期檢查機油狀態，及時更換新的合格機油，才是對愛車負責的正確做法。