在我國，并非達到某個特定年紀就完全不能開車，不同車型有不同的年齡限制。18周歲以下不能申領(lǐng)駕駛證。60周歲以上，不得駕駛大型客車、牽引車等特定車型；70周歲以上，不能駕駛低速載貨汽車等車型。2025年1月1日起，大中型客貨車駕駛證申請及準駕年齡上限從60周歲延長至63周歲，63周歲以上在滿足一定條件下最高能到66周歲。總之，年齡限制因車型而異，旨在保障道路交通安全。

具體而言，自2025年開始，對于駕駛大中型客貨車的A1、A2、A3、B1、B2駕照，年齡上限由60周歲調(diào)整為63周歲。這一調(diào)整，給予了更多經(jīng)驗豐富的駕駛員繼續(xù)服務相關(guān)行業(yè)的機會。并且63周歲以上，只要體檢合格，還能通過反應力、判斷力、記憶力測試，便可以向車管所申請延長準駕車型的駕駛資格期限，最長不超過三年，也就是說駕駛大中型客貨車的年齡最高將達到66周歲。

而C1、C2駕照不再設(shè)定年齡上限。不過，70周歲及以上的駕駛者需要通過記憶力、反應力、判斷力測試，并且每年體檢通過才可繼續(xù)駕駛。這一規(guī)定既考慮到老年駕駛者的駕駛需求，也通過測試和體檢保障他們具備安全駕駛的能力。

至于駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車和普通二輪摩托車，70歲以后相關(guān)駕照會逐步失效。這主要是因為這些車型在操作上相對復雜，對駕駛者的身體機能要求較高，70歲之后身體機能下降，駕駛此類車輛面臨的風險增大。

總之，我國對于不同車型的年齡限制，是經(jīng)過多方面考量制定的。既充分考慮到不同人群的駕駛需求，也最大程度保障了道路交通安全。無論處于什么年齡段，只要符合規(guī)定，都能在安全的前提下享受駕駛帶來的便利 。