問(wèn)

為什么會(huì)有開(kāi)寶馬坐奔馳的說(shuō)法?

“開(kāi)寶馬奔馳”的說(shuō)法由來(lái)已久。

這主要是因?yàn)閷汃R和奔馳這兩個(gè)品牌在車輛性能和特點(diǎn)上有著明顯的差異。

寶馬注重駕駛體驗(yàn),操控性能出色,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校扎實(shí),能讓駕駛者充分享受駕駛的樂(lè)趣。

奔馳則更側(cè)重乘坐舒適性,內(nèi)飾豪華,座椅舒適,懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,為乘客提供舒適的乘車環(huán)境。

另外,奔馳和寶馬的總部所在城市不同,造車理念也有所區(qū)別。奔馳總部所在的斯圖加特人更懂豪華,造出的車優(yōu)雅舒適;寶馬總部所在的慕尼黑多山,道路狀況促使寶馬更注重車輛的駕駛性能。

不過(guò),隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,如今兩者的側(cè)重點(diǎn)已不再那么絕對(duì),新款車型都在不斷完善,既追求駕駛體驗(yàn)又提升乘坐感受。

總之,“開(kāi)寶馬坐奔馳”雖有一定道理,但在選車時(shí)還是要根據(jù)個(gè)人具體需求和喜好來(lái)決定,不能僅憑這一說(shuō)法就盲目選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

踏板摩托發(fā)動(dòng)機(jī)和跨騎摩托發(fā)動(dòng)機(jī)存在諸多區(qū)別,總體來(lái)說(shuō)跨騎摩托發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更耐用。在散熱方面,跨騎車多為自然風(fēng)冷,高級(jí)的還有機(jī)油和水冷卻系統(tǒng),散熱佳;踏板車多是強(qiáng)制風(fēng)冷,稍顯遜色。在變速上,跨騎車是有級(jí)變速,高檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,壽命長(zhǎng)、油耗低
老人四輪代步車是否需要上牌,要視不同地區(qū)規(guī)定以及車輛是否符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)而定。一般來(lái)說(shuō),若代步車符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)且當(dāng)?shù)貙⑵浼{入上牌范圍,那就需要上牌;若屬于非機(jī)動(dòng)車范疇,通常無(wú)需上牌 。不同地區(qū)政策差異較大,有些地區(qū)對(duì)符合特定條件的車型要求上牌
布雷博,這個(gè)在賽車制動(dòng)領(lǐng)域聲名赫赫的品牌,正以獨(dú)特的方式助力《F1:狂飆飛車》在大銀幕上逐風(fēng)馳騁。 布雷博與賽車運(yùn)動(dòng)的緣分始于1975年,當(dāng)時(shí)它攜手法拉利車隊(duì)首度進(jìn)軍F1賽事,自此開(kāi)啟了一段輝煌的征程。今年,是布雷博參與賽車運(yùn)動(dòng)的50周年
2025年6月24日,黃海汽車在遼寧丹東舉辦了盛大的“經(jīng)典煥新,智馭未來(lái)”新產(chǎn)品品鑒會(huì),同時(shí)舉行了丹東汽車及零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌儀式,近300位各界人士共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。 黃海汽車誕生于1951年,至今已有74載。自2023年9月在多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家