東風福瑞卡的舒適性表現不錯。它采用東風金霸駕駛室，在同類產品中駕駛室更寬，空間超大，能為駕乘人員帶來舒適體驗。同時，其搭載的發動機與傳動系統匹配合理，像萬里揚5檔變速箱換擋平順，無論是城市路況的頻繁啟停，還是長途運輸的持續高速行駛，都能輕松應對，在保障駕駛性能的同時，也提升了駕駛的舒適性。

在座椅方面，東風福瑞卡也充分考慮到了舒適性。座椅的設計符合人體工程學原理，能夠很好地貼合駕乘人員的身體曲線，有效減輕長時間乘坐帶來的疲勞感。無論是短途的貨物配送，還是長途跋涉的運輸任務，駕駛員都能在相對舒適的座椅支撐下，保持較好的駕駛狀態。

此外，車輛的懸掛系統調校也為舒適性加分不少。它能夠有效地過濾路面顛簸，即便是行駛在路況較差的道路上，車內的駕乘人員也不會感受到過于強烈的震動。車輛在經過減速帶、坑洼路面時，懸掛系統可以快速地吸收和化解沖擊力，讓車內始終保持相對平穩的狀態。

而且，車內的噪音控制也較為出色。發動機艙的隔音措施到位，行駛過程中傳入車內的發動機噪音較小。同時，車輛的密封性良好，外界的風噪和胎噪也被有效阻隔，為駕乘人員營造了一個相對安靜的環境。在這樣安靜的車內空間里，駕駛員可以更加專注地駕駛，乘客也能享受舒適的旅程。

總的來說，東風福瑞卡在舒適性方面下足了功夫。寬敞的駕駛室、合理匹配的傳動系統、舒適的座椅、良好的懸掛調校以及出色的隔音效果，這些因素共同作用，為駕乘人員帶來了舒適的體驗，無論是日常駕駛還是長途運輸，都能滿足人們對于舒適性的需求 。