東風嵐圖的智能化程度頗高。它不僅配備 20 項智能駕駛輔助功能，支持整車 OTA 升級，還正向開發中央集中式電子電氣天元架構，構建起智能化根基。其逍遙座艙語音交互出色，鯤鵬智駕針對中國路況深度優化，全系智駕達 L2.9 級。同時與華為合作，將頂尖智能科技量產落地。未來還將大力推進智能化，滿足用戶出行需求，展現出強勁的智能化發展勢頭 。

在實際的智能駕駛體驗方面，東風嵐圖更是有著亮眼的表現。就拿嵐圖夢想家來說，2月27日的直播中，其遠程泊車代駕功能令人驚艷。通過這個功能，車輛可以實現“車位到車位”的高階智駕領航輔助，即使是在鬧市區的復雜路況下，也能做到“零接管”。這背后依靠的是“智架”與“智駕”實現的智能底盤一體化和車輛智能駕駛控制管理，讓駕駛變得更加輕松與安全。

而在智能座艙領域，嵐圖逍遙座艙功不可沒。它搭載了領先的車規級8295P高性能芯片，語音交互做到了快、準、全、柔。用戶只需發出指令，座艙就能迅速且精準地做出回應，為車內人員帶來便捷的操作體驗。并且，嵐圖汽車在研發上不斷進取，截至2024年12月，專利數量及增速位居新能源造車第一梯隊，這為其智能化發展提供了堅實的技術支撐。

不僅如此，嵐圖汽車還展現出了對未來智能化發展的宏偉藍圖。2025年，嵐圖宣布All in智能化，擴充智駕研發團隊至1500人，還將與華為展開更大范圍的戰略合作，推進全系產品搭載華為乾崑智駕。這一系列舉措無疑將進一步提升東風嵐圖的智能化程度，為用戶帶來更加卓越、智能的出行新體驗。

東風嵐圖在智能化領域已經取得了不俗的成績，從智能駕駛到智能座艙，都展現出了強大的科技實力。其在技術研發上的投入以及對未來的規劃，更為其智能化發展注入了源源不斷的動力，未來必將在智能汽車的賽道上綻放更耀眼的光芒。